求购六安模数式160伸缩缝安装

求购六安模数式160伸缩缝安装
桥梁伸缩缝型号：我公司专业生产桥梁伸缩缝，一般型号分为GQF系列GQF-C GQF-E GQF-F GQF-Z GQF-D GQF-MZL GQF-SSFB TST 等.....其具体型号分为C40 C60 C80 E40 E60 E80 F40 D40 D60 D80 D160 ...MZL160 MZL240 MZL320 SSFB40 SSFB60 SSFB80 SSFB100.........
联系人：张经理
联系电话：031 r /> 质量保，全国任意检测点可检测。
批发价格，全国免运费
本产品采用16Mn锰钢热轧成型，有具体要求可根据要求定制
质量保，全国任意检测点可检测。
批发价格，全国免运费
售后服务总则：公司24小时免费技术咨询，欢迎来电咨询洽谈业务，我们将竭诚为您服务。
用户须知： ，检查产品没有问题，款到才可以提货
产品价格计算：按米计算。
F-80型桥梁伸缩装置达到国外同类产品的水平
1、F-80型桥梁伸缩缝的位移量为0～80mm； 2、F-80型桥
3、F-80型桥梁伸缩装置的边梁“F”型钢采用攀钢生产含有钒钛稀 土合金的Q345D钢坯整体热轧而成，力学性能符合GB/T1591的规定；
4、F-80型桥梁伸缩装置的密封胶条采用氯丁橡胶微波硫化而成， ；
5、其他钢板、圆钢符合GB/T702、GB/T912、GB/T3274的规定；
6 B/T5943的规定。
厂家直接定购， 公路桥梁伸缩缝安装与施工:
对于公路桥梁伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度，为此必须严格按照正确的伸缩缝施工工艺进行施工安装，对于伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项也要注意,步骤如下：
1、如要在先摊铺路面后装伸缩缝,为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前，必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于防止摊铺备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。
2、桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保持路面切口完好，无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。
3、在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。必要时，还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面标高。
4、在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装 配夹具。
5、对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封，切忌水泥浆漏入支撑箱，影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前，在锚环内应插入一定数量纵向钢筋；在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网；在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内，禁止一切车辆通行。

河北泰成工程橡胶有限公司
销售部经理： 83043
唯一专业的施工团队，唯一先进的生产仪器，唯一实力雄厚的大厂家，信誉高，诚信为本，客户至上。
桥梁伸缩缝型号介绍：
桥梁GQF系列伸缩缝C、E、F、Z、D、MZL、SSFB、TST等型号齐全：具体型号为伸缩缝GQF-C型[40.60.80]、GQF-F型[4 ]、GQF-Z型[40. 60]桥梁伸缩缝、GQF 40]桥梁伸缩装置、TST伸缩缝 单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝 XF，SGF系列桥梁伸缩缝
我公司常年供应各式伸缩缝、橡胶支座等桥梁用品。
全国免检测 包邮费 043
计算方法是按照长度计算。
温馨提示：选购伸缩缝时，请提前告知工期，以方便为您提前加工，以免耽误您的工期
GQF-MZL型桥梁伸缩缝的特点
MZL型伸缩装置结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
桥梁伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的类型及分类
1、镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2、钢伸缩缝:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3、橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。
模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置
1、GQF-C型桥梁伸缩装置特点：建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。
桥梁伸缩装置选用原则：桥面铺装层厚度≥80mm　伸缩量≤80mm
我公司生产的GQF-MZL160型伸缩缝安装于哈尔滨大桥、获得良好赞誉【欢迎来电咨询】
我们公司伸缩缝型号齐全，规格标准，销往全国各地，销售地点遍及全国各大省市自治区、直辖市，河北 石家庄 陕西 西安 山西 太原 内蒙古 呼和浩特 辽宁 沈阳 吉林 长春 黑龙江 哈尔滨 江苏 南京 浙江 杭州 安徽 合肥 福建 福州 江西 南昌 山东 济南 河南 郑州 湖北 武汉 湖南 长沙 广东 广州 广西 南宁 四川 成都 贵州 贵阳 云南 昆明 甘肃 兰州 宁夏 银川 青海 西宁 乌鲁木齐，质优价廉，欢迎全国各地新老顾客咨询，选购！