求购池 >
桥梁伸缩缝,桥梁支座,质量保证,放心永久。。。。。。
河北泰成工程橡胶有限公司多年生产桥梁伸缩缝,桥梁橡胶支座,经验丰富,技术精湛,绝对信得过的厂家。
伸缩缝型号:桥梁GQF系列伸缩缝C、E、F、Z、D、MZL、SSFB、TST等型号齐全:具体型号为伸缩缝GQF-C型[4 ]、GQF-E型[40. GQF-D型[40.60.80.160]桥梁伸缩 .240]梳齿板伸缩缝、 装置、TST伸缩缝 单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝 XF,SGF系列桥梁伸缩缝
衡水泰成工程技术有限公司是位于河北省衡水市,这里的交通便利,橡胶制品生产销售的国内最大的基地。 衡水泰成工程技术有限公司是国内知名的工程橡胶产品供应商,技术领先,工艺成熟,质量可靠,国家发证认可!
我公司具有省交通厅颁发的高速公路二类甲级养护 (可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等的中修、大修养护工程)。省住房和城乡建设厅颁发的特种建筑工程加固资质 及安全生产许可证。是省住房和城乡建设厅项目管理推荐单位、省科协批准的高新技术企业和ISO9001质量管理体系认证单位。公司现为中国加固技术协会、中国桥梁技术协会常务理事单位。
桥梁伸缩缝更换安装原则:
(1)保证公路正常通行,半通行半施工,施工的时候把伸缩缝分成两段,后期在进行焊接。
(2)伸缩装置安装应该保持与原路面一致平整。
(3)使用高标号钢纤维混凝土可以让伸缩缝混凝土抗磨。
(4)保证交通尽快能使用可以在混凝土中加入快速补强剂。
(5)新旧混凝土方面处理最好加上界面涂抹水泥砂浆粘合剂。
GQF-E型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型,异型钢材高度尽50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度大于或等于80mm、伸缩量小于或等于80mm的各种桥梁。既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。
GQF-E型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区。采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。
桥梁伸缩缝的生产厂家:河北泰成工程橡胶有限公司<
公路桥梁伸缩缝安装方法 伸缩缝安装技术 桥梁伸缩缝安装使用说明
GQF-E型桥梁伸缩缝
一、伸缩缝装置的作用
在气温变化的影响下,桥梁梁体长度会发生变化,从而使粱端发生位移,为适应这种变形并保持行车平顺,就必须设置伸缩缝装置。由此可见,桥梁伸缩缝装置的作用在于调节由车辆荷载、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。
二、GQF-E型桥梁伸缩缝
GQF-E型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型,异型钢材高度尽50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度大于或等于80mm、伸缩量小于或等于80mm的各种桥梁。既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。
GQF-E型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区。采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。
浅埋式伸缩缝,是采用热轧整体成型的异型钢材设计,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。 我们知道:浅埋式伸缩缝不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的分,它在桥梁结构中,要适应梁的温度变化,混凝土的渐变及收缩引起的收缩量,梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化,它直接承受车轮的反复荷载,它是桥梁最薄弱的环节,因此是最易于损坏的分,所以对浅埋式伸缩缝的施工工艺要严格控制。
桥梁伸缩装置破坏的原因多数与锚固系统有关,锚固系统薄弱,本身就容易破坏,在车辆的反复冲击下,会导致伸缩装置的过早破坏,因此伸缩装置的锚固系统相当重要。
1. 在 型桥梁伸缩缝)施工前要按照设计核对预留槽尺寸,并将预留槽内清扫干净。首先要对需切割的桥面分弹白色油漆线,以保证开槽缝的整齐、顺直,对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形分,要适当加宽切除宽度,以保证混凝土与沥青混凝土接头分平整,另外,在切割时注意对路面的保护,做到不污染、不破坏为止。预埋锚固筋若不符合设计要求,必须首先处理,满足设计要求后方可安装伸缩缝。
2. 浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值,用专用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时,注意保护预留槽内钢筋,以防造成缺少钢筋现象
3. 安装时浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)中心线与桥梁中心线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。
4、正确就位后,然后穿放横向联接水平钢筋,最好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,如有困难,先将一侧焊牢,待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全焊牢,并放松卡具,使其伸缩自由。
5、完成上述工序后,在预留槽口内浇筑混凝土,浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象应立即清除。浇筑完毕后进行养护。
6、待浅埋式伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后,方可开放交通。施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意:伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁、平整,不允许变形扭曲。产品必须在工厂进行组装。组装钢构件应进行有效的防护处理。吊装位置应用明显。
全国免检测 包邮费 欢 3
|