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概述：

散热器是将机械或其他器具在工作过程中产生的热量及时转移以避免影响其正常工作的装置或仪器。常见的散热器依据散热方式可以分为风冷，热管，液冷，半导体制冷，压缩机制冷等多种类型。
  供暖的翅片式散热器的生产大国和使用大国,总体来说市面上翅片式散热器的类型很多,从材质上分有钢制、铸铁、铝制、铜质和塑料的5种。从形式上分有柱型、板型、翼型、柱翼型、板翼型、扁管型、串片型、翅片管型、对流型、复合型、组合型等。而翅片式散热器与节能环保联系到一起是当前全世界都很关注的大问题。而像像北京等一些大城市甚至要建筑节能65%。我国目前的采暖能耗很大,约为发达 的3倍,新型翅片式散热器的节能应引起高度重视。

　　如图所示，泵的右侧为吸油腔，左侧为压油腔。在压油腔内有液压力作用于齿轮上，沿着齿顶的泄漏油，具有大小不等的压力，就是齿轮和轴承受到的径向不平衡力。液压力越高，这个不平衡力就越大，其结果不仅加速了轴承的磨损，降低了轴承的寿命，甚至使轴变形，造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。　　泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露 小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴 4mm，大流量泵为0.04~0.06mm。

翅片制造的误差导致油冷却器偏流的原因：
(1)、 安装问题,尤其是翅片高度上的误差,会使油冷却器每一层的流动截面不完全相等;翅片节距不完全相等,同样使流体流动截面不相等。
(2)、由于 磨损,新 和旧 所冲制的油冷却器翅片摩擦因子f值会不同。当冲制的翅片f值与新 的差值大于标准范围时就应更换 。应确定 的合理使用寿命,“ 不损坏不换”的状况不允许存在。
(3)、控制新 的质量。由各个新 加工出来的翅片f值相差很大,这主要与 本身质量和 安装有关系。因此建议严格控制油冷却器 的检验及 安装间隙等影响翅片性能的要素。

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　　一两成在国外国产核心零部件销售起量已经引起日本竞争对手销往中国的产品价格下降“同样产品，日本过去销往中国价格是销售其它 的四五倍，现在降到一两倍”左晶说，“整个行业太辛苦，我们的利润薄得像 片一样”过往筹资研发减速机过程中，左晶 过房子向银行 ，“所过的艰苦日子回头再来一遍都不敢”同时身兼新松机器人公司总裁的曲道奎说，未来十年机器人 市场是中国国外机器人主要用于汽车制造行业，但是汽车制造不一定非得是国内机器人主攻方向“未来机器人要有视觉、听觉等感官认知，国内机器学习、。　　“我们都熟悉企业‘做大做强’的传统策略，我们认为在智能制造转型升级的时候,或许参考德国工业4.0的经验，即‘先做强再做大’”商务总监奥斯卡先生如是说。今年将于10月13日——15日在南京国际博览中心，由南京斯图加特同期举办得两大专业展览会——2016南京智造周和2016世界职业教育大会,致力于为智能制造的工业化和人才化提供全面的平台。 　　02、流程管理：解决人与事是否匹配的问题如果简单描述流程管理，其实就是人人有事做，事事有人做我可能比很多人都热衷于流程，因为解决企业效率的问题，流程是关键我总是想，为什么流程管理我们总是做不到位，也许文化是一个借口，因为中国人的行为习惯决定了我们更喜欢职位多过流程可是，我们还是看到把流程处理得很好的中国企业，如海尔、华为、联想，归结起来，流程管理还是能够做得到实现流程管理需要改变管理的一些习惯，我简单归纳为三点：一个是打破职能习惯；二是培养系统思维习惯；三是形成绩效导向的企业。