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关于启动电容在单相交流电动机的内部结构和原理,一般分为启动和运行两个绕组,启动绕组一般称作辅助绕组,运行绕组称作主绕组,如图:了解了以上内容,在遇到一些”嗡嗡”作响却不转动的两相交流电机时,也就会很自然的想到检查启动电容是否损坏了。但这启动电容也是分大小的,不是随便装一个电容就可以让电机运转的,太大,电机在运转速度太快,会发热,长时间运行容易烧坏电机;太小,又无法给转子足够的力,推力太弱,电动机无法启动,所以更换启动电容时,一定不要擅自变换原配电容大小。不要只在家庭总线路上一个漏电保护器,一个漏电保护器保护的范围越广,跳闸的机率和频率就会越大。所以除了在总线路上一个漏电保护器外,在很可能发生漏电且容易发生触电的地方也装设一个,这样即使有地方漏电,也不会导致整个家中的停电。使用合格的用电器,不要只为了贪图便宜。便宜的电器工肯定不好,材料的质量以及相应的保护措施不完善,隐形中就埋下了隐患。一般的人可能会想,我用了这么长时间了也没啥事啊,不要总担心这担心那,没必要。基础和竖井接地就不说了。你能够理解的有:1.单元接地主线(意思就是你所在单元总的PE线),就是从你家里配电箱出来的双色(绿黄相间的),这就是每户的接地主线。这条线直接经过桥架或者预埋管到的总等电位箱。卫生间局部等电位(就是你所说的这个),是通过每户卫生间与楼板钢筋焊接的,与卫生间设定的防雷引下线焊接一体的。一般采用的热镀锌扁铁。如图:个是局部等电位,第二个是接地跨接。所以说卫生间局部等电位都是可靠接地的,没有扁铁的局部等电位都是的。当电动车使用一段时间,一些用户可能会遇到这样的问题,那就是电动车出现动力不足无力的情况。这是什么原因呢?该如何解决?作为一名修车师傅,今天来给大家解答一下。其实,电动车出现动力不足无力的情况,一般有四种原因。电机出现退磁现象,导致电动车动力不足无力很多用户停车不注意,喜欢把电动车随意停靠,有时甚至把电动车放在太阳下暴晒,而这会导致电机出现退磁的现象。而电机的好坏,又与电动车速度息息相关,电机退磁就会引起电动车出现动力不足无力的情况。 |
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