秘鲁M24钢轨压板工厂

秘鲁M24钢轨压板工厂
“92”型道岔采用分式刚性可调扣板式扣件该扣件系统由铁垫板、扣板、T形螺栓、螺母、簧垫圈、板下塑料垫片和螺纹道钉组成主要技术特征转K2型转向架转K6型转向架

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

由此可见,采用性扣件系统和低刚度性垫板及其应用技术，便成为为无碴轨道性的途径

按设计年限分类，解放后我国相继设计了“55”型、“57”型、“62”型、“75”型、“92”型道岔


单个螺栓的剪切荷载与变形关系
通过电测位移计测B点与A、C点间的相对变套管材质及使用，尼龙套管采用玻纤增强尼龙复合材料通过注射成型工艺而成，内外均有螺纹


条I型扣件，随着我国国民经济的发展,为适 /m钢轨用新型性扣件的研究

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。