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具体工艺流程如下。簧钢生产工艺流程:电炉或转炉-精炼炉(RH或LF+RH或ULO或ASEA-SKF或ULO+ULTiN或VAD)-连铸-热轧-精整。悬挂簧合金钢线材生产工艺流程:电炉或转炉-精炼炉-连铸-粗轧-修磨-线材轧制-检验-软化-表面-包装。油淬火阀门钢丝生产工艺流程:盘条检验-剥皮-冷拔、退火、酸洗/循环-油淬火/回火-涡流探伤-防腐-包装。RH真空脱气法、LF-RASEA-SKF和VAD真空脱气加热法是大家较熟悉的方法,仅介绍ULO、ULO+ULTiN精炼法:1)ULO(超低氧)钢工艺[4],是日本大同特殊钢在RH基础上,为更有效地降低钢中夹杂物数量而采取的手段。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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轻钢结构一般不采用箱型、十字型结构,构件绝大部分是H型截面。由于经济、受力、结构的特点,一般不采用轧制H型钢,而大多数都采用焊接H型钢。对于H型实腹梁柱结构,易于实现焊接、装配的自动化。但是除了夹层梁和部分边柱、中间柱为等截面外,大部分构件是变截面形式,这也给焊接的自动化提出了更高的要求。2.切割方法门式多头火焰切割是翼板条的主要切割方法,、、LPG类新型燃气已逐步取代了。腹板由于板厚较薄,而且大多是楔形形状,通常采用数控等离子的切割方法。
石油专用矩形管主要用于油、气井的钻探及油、气的输送。它包括石油钻矩形管、石油套矩形管、抽油矩形管。石油钻矩形管主要用于连接钻铤和钻头并传递钻井动力。石油套矩形管主要用于钻井过程中和完井后对井壁的支撑。以保证钻井过程的进行和完井后整个油井的正常运行。抽油矩形管主要将油井底部的油、气输送到地面。石油套矩形管是维持油井运行的生命线。由于地质条件不同。井下受力状态复杂。拉、压、弯、扭应力综合作用作用于矩形管体。这对套矩形管本身的质量提出了较高的要求。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
将钢制工件放在含碳介质中加热到高温,以增件表层含碳量的化学热工艺。渗碳工件的材料一般为低碳钢或低碳合金钢(含碳量小于.25%)。渗碳后,钢件表面的化学成分可接近高碳钢。工件渗碳后还要经过淬火,以得到高的表面硬度、高的耐磨性和疲劳强度,并保持心部有低碳钢淬火后的强韧性,使工件能承受冲击载荷。渗碳工艺广泛用于飞机、汽车和拖拉机等的机械零件,如齿轮、轴、凸轮轴等。渗碳工艺在可以上溯到2年以前。
在热工艺方面,由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热。目前,连续热炉型 长为15m,生产轴承钢的球化组织稳定和均匀,脱碳层小,消耗能量低。世纪7年代以来,随着经济发展和工业技术进步,轴承的应用范围扩大;而贸易的发展,又推动了轴承钢标准化和新技术、新工艺及新装备的发和应用,效率高、质量高、成本低的配套技术和工艺装备应运而生。日本和德国等均建成了高洁净度、高质量的轴承钢生产线,使钢的产量迅速增加,钢的质量和疲劳寿命大幅度提高。