6*1方管 唐山镀锌方管 摩托车架

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B磨矿分级原设计为一段闭路磨矿，为适应矿石性质的变化及提高铁精矿质量的要求，25年改为两段磨矿。一段采用φ36mmx4mm格子型球磨机与4台φ61mm旋流器(2用2备)组成一段闭路磨矿，二段采用φ27mmx36mm溢流型球磨机与6台φ35mm旋流器(3用3备)、4台高频细筛组成二段闭路磨矿。一段入磨粒度为-15mm，一段旋流器分级效率为45%左右，磨矿细度-..74m占4%左右;二段入磨粒度为-3mm，二次旋流器分级效率为3%左右，高频细筛分级效率达到36%~5%，磨矿细度-.74mm占6%～7%。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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可铸造复杂的铸件。熔模铸造能铸出形状十分复杂，并难以用其它方法的铸件，如叶轮、空心叶片等，给零件结构设计很大的自由度；也能铸造出壁厚为.5mm，孔径为lmnl以下，铸件轮廓尺寸小到几毫米、大到上千毫米，重量轻到1 重接近1Kg的铸件。还可以将原来由许多零件组合、焊接的部件进行整体铸造。总之，熔模铸造能限度地提高毛坯与零件之间的相似程度，铸件尺寸精度高和表面粗糙度值因而可减少机械加余量、甚至无余量铸造和降低生产成本。

方管生产工艺流程(1)原材料即带钢卷。焊丝。焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。(2)带钢头尾对接。采用单丝或双丝埋弧焊接。在卷成方管后采用自动埋弧焊补焊。(3)成型前。带钢经过矫平、剪边、刨边。表面输送和予弯边。(4)采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力。确保了带钢的平稳输送。(5)采用外控或内控辊式成型。(6)采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求。管径。错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

钢坯加热一般采用步进炉，附有可控气氛系统，控制钢坯脱碳、氧化烧损。在加热炉与粗轧机之间，装有高压水除鳞机，钢坯表面氧化铁皮。使用无扭高刚度连轧机进行热机轧制（控轧控冷），获得高的尺寸精度、表面质量和满意的内部组织。为保证产品质量，采用磁粉或涡流和超声波探伤仪在线检查钢材表面、内部缺陷。对标识有缺陷的产品进行或剔除。同时，对质量要求较高的悬挂簧钢线材和阀门簧钢丝要分别进行钢坯修磨、软化、成品表面，经过剥皮、冷拔、退火、酸洗、油淬火/回火、探伤、防腐等一系列工序，才能确保钢材的表面质量。

硫铁矿的选矿方法主要是浮选法和重选法，以浮选法为主，对于粗粒嵌布的硫铁矿可以采用重选法或重浮联合流程，重选法存在精矿品位低和率低的问题，重浮联合流程较合理，对于伴生硫铁矿的，一般都采用浮选法。为了提高硫铁矿精矿品质，近几年选矿工作者对硫铁矿和伴生硫铁矿的浮选工艺及其影响因素进行了深入研究，取得了一批研究成果，同时对重选工艺和重浮联合工艺也进行了一定程度的研究。硫铁矿选别工艺技术张德兴等在硫铁矿工艺矿物学基础上，对冬瓜山铜矿石进行选矿新工艺研究。