gb t 防水卷材弹线,试铺:在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线,严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材,以确保卷材搭接宽度在6~7cm(卷材上有标志)。根据现场特点,确定弹线密度,以便确保卷材粘贴顺直,不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位,按需要形状正确剪裁后,方可开始实际粘铺。 节点处理。
夏季时,不要购买被高温曝晒引起沥青流淌,皱褶,起鼓的产品,冬季时,不要购买轻弯即断的产品。 防水施工对于施工的工具,基面,以及技术人员的操所水平等都有一定的要求,同时对于防水材料的质量要求也是比较核心的一个问题,比如不允许防水材料占有污垢,以免造成防水效果的下降,而一般的防水卷材沾上污渍后都不易清理,这个问题目前已经很好的得到解决。
gb t 防水卷材★施工方便,热熔法施工四季均可操作,接缝可靠。 SBS改性沥青防水卷材构成部分。 防护层:承担防止机械损伤和紫外光照射,阻滞水流等功能4厚sbs改性沥青防水卷材规格4厚sbs改性沥青防水卷材规格。 上粘合层:承担防护层与卷材主体层的粘接,阻滞渗漏水流的功能(由含聚合物的防水水泥素浆构成)。
自粘型高聚物改性沥青防水卷材上表面有一层防粘层(聚乙烯薄膜或其他材料),在铺贴卷材前,应将相邻卷材待搭接部位上表面的防粘层先熔化掉,使搭接缝能粘贴牢固。 操作时一人手持汽油喷灯沿搭接缝线熔烧待搭接卷材表面的防粘层。粘结搭接时,应开搭接部位卷材,用偏头热风 加热搭接卷材底面的胶粘剂并逐渐前移。
必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。由于屋面防水层暴露在外,日晒雨淋,风吹雨打,所以要选择抗拉强度高,延伸率大,耐老化好的防水材料。如聚酯胎高聚物改性沥青卷材,三元乙丙橡胶卷材,P型聚氯乙烯卷材(焊接合缝),单组份聚氨酯涂料(加保护层)等。 墙体的渗漏则因为现在墙体太薄,多为轻型砌块砌筑,大量内外通缝,再是门窗樘与墙的结合处,密封不严,雨水由缝中渗入。
根据地理位置选择不同的防水卷材。 对防水卷材的位置要求会更高,南方多雨,北方多雪。而南方多雨,多雨的屋面往往潮湿,排水差,积水均匀。而寒冷多雪地区,一些防水材料经不起低温霜冻胀缩的循环变化,会在短时间内发生老化断裂。因此,应根据不同的地理位置选用不同的防水材料。 选用环保认证的防水卷材。
人们越来越认识到建筑防水的重要性。建筑材料中只有两种产品需要行政许可:水泥(关系到建筑物主体结构的安全),防水建筑材料(保护钢筋混凝土主体结构不受侵害)。建筑防水作为一项隐蔽的工程,不露锋面,其重要性过去是没有认识到的。4万亿元的投资使得防水卷材在高速公路,高速铁路,机场,码头,垃圾填埋场等工程中得到广泛应用。由于聚氨酯类材料耐久性强,质量变化率低,在长其担任止水任务时不会因为膨胀流失,其使用寿命可超过100年。在施工时,可以使用标准嵌缝胶施工 进行施工,施工极为便捷简单,并能牢固的粘贴在混凝土表面,不会因为基面湿润度,光洁度影响粘结性能,所以被广泛应用于隧道防水施工中,成为隧道防水工程一项重要的施工技术。
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