太原理工大学的学者采用微波加热对高碳铬铁粉固相脱碳进行了动力学研究.以碳酸为固体脱碳剂,按高碳铬铁粉中碳与碳酸完全后产生的CO2的摩尔比为1:1和1:1.4混合,在微波场中对内配碳酸钙高碳铬铁粉加热到不同温度并保温脱碳一定时间,测定其碳含量并计算固相脱碳反应的表观活化能.实验表明:提高内配碳酸钙的比例,物料的脱碳率会相应提高,但混合物料的微波加热升温速率会变小;对于脱碳摩尔比相同的物料,随着脱碳温度的提高和保温时间的延长,物料的脱碳率随之提高.当1200℃保温脱碳60min时,两种脱碳摩尔比下物 %。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
这一 系统 初用于1号高炉,后来推广到5号高炉。1)布料模型与布料控制系统以高炉炉送风前实测的装料参数为依据,根据散料体运动与堆放的规律,建立高炉料流轨迹模型、料面形状模型及高炉径向矿焦比分布模型。通过这些模型判断布料时炉料运动及在炉内的分布情况。此外,根据炉顶红外摄像信息系统的 分布评估,建立了不同装料制度下的炉料分布规则库,形成了高炉布料 子系统。该系统可在5min~30min内判定高炉布料的合理性,并及时给出提示,可有效防止布料不合理引起的 流分布失常,确保高炉化生产。
方管生产方法及其用途:1、一般方管使用温度在450℃以下。国产管主要用10号、20号碳结钢热轧管或冷拔管。2、高压方管使用时经常处于高温和高压条件。管子在高温烟气和水蒸气的作用下。会发生氧化和腐蚀。要求钢管具有高的持久强度。高的抗氧化腐蚀性能。并有良好的组织稳定性。 0元。其他各省市地区报价基本持平。3、一般方管主要用来水冷壁管、沸水管、过热蒸汽管、机车锅炉用的过热蒸汽管。大、小烟管及拱砖管等。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
硫化锌复原高铁的总反响式为:热力学核算得到该氧化复原反响的标准电动势为.56V,具有满足的热力学推动力。实践标明反响的速度也比较高,在9℃温度下一般只需3~4h就可到达恰当的复原深度。,由反响式的标准电动势求得的平衡常数为Kc=[Fe2+]2[Zn2+]∕[Fe3+]2=117.9,若取锌离子的活度为.1mol∕L,则求得[Fa2+]∕[Fe3+]≈19,阐明硫化锌使高铁的复原进行得比较。
笔者着重讨论注射成型工艺。级注射成型工艺及其应用2.1多级注射成型工艺的特点注射成型的特点是能快速出几何形状复杂的制品。塑料熔体在注射成型中要流经主流道、分流道、浇13及模腔断面,其流变行为极为复杂J。如果不对这些流变行为进行研究,很难克服、消除制品出现的内应力、白色注射纹、缩孔、空洞、气泡、熔接痕、烧伤、凹陷等缺陷。要想解决好这些问题,就必须掌握多级注射成型工艺。简单地说,多级注射成型工艺就是将高速注射成型T艺与低速注射成型工艺有效地结合在一起,得到多级注射成型工艺效果l4J。