SBS防水卷材聚酯胎复合胎

SBS防水卷材聚酯胎复合胎品名:自粘橡胶沥青防水卷材。　原材:合成橡胶/增粘剂/沥青。　类型:自粘型。　特点:不用粘结剂，牢固粘结。　芯材:聚酯胎基胎和无胎性。　拉伸强度:优。　规格:1*20m。　厚度:2mm不透水性。　跃旭自粘卷材五大特点。　耐高低温防水：强力薄膜耐低温能达到-40℃，耐高温达到93℃。　高粘结性和自愈性：不须加热烤至熔化，只须撕去隔离层，即可牢固地粘结在基层上，施工方便速度快。

聚酯胎，50公斤，1*10米，耐低温-5度，140/卷，50件。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，耐低温-10度，180/卷，定做。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，国标-20度，280/卷，定做国标。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，国标-25度，350/卷，定做国标。定做周期：23天。防水卷材施工:SBS类型的施工6元一平方包含液化气施工好，丙纶施工5元一平方人工。4mm施工时卷材与卷材之间都会搭接，施工后每卷也就出85％平方数，例如一卷10平方SBS，实际施工做出平方。

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SBS防水卷材聚酯胎复合胎水泥浆的强度，密实度，抗裂性能大大提高防水层与后续浇筑的混凝土粘为一体。长期浸泡下依然密不可分。真正形成了刚柔结合。　便于检修：由于水泥浆得到了充分养护，有效避免了起壳，空鼓等缺陷。同时卷材面层与水泥浆牢固粘结有效地避免了窜水现象的发生。即使卷材局部有破损现象，也会将水限定在很小的范围内，提高了防水层的可靠性，因破损点与可能发生的漏水点处在一个位置。

采用焊接机焊接每一个搭接边，如采用双焊缝需进行充气检测。　细部节点。　相应节点的卷材片材，采用手持式焊 将片材焊接于大面卷材上。防水卷材施工方法众多，关于冷粘法，热风焊接法，热熔法，自粘法等。　内增强防水卷材厂家：为什么防水材料屡禁不绝，甚至有愈演愈烈之势呢？业内人士认为，产能过剩和监管不力是两个重要原因：一方面，有需求就有市场，高额的利润使得落后产能过剩导致企业铤而走险。

防水卷材主要是用于建筑墙体，屋面，以及隧道，公路等处，起到抵御外界雨水，地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的 道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。本文详细介绍防水卷材的施工方法及注意事项。　防水卷材的施工方法。　基面要求。耐高低温，抗老化，使用寿命长。　在施工的方法上，具有如下特点。　施工工艺简便，完善，有较强的可操作性，劳动强度低。　施工速度快，工效高，能够确保工期。　施工质量更有保证，可以满足较高的防水要求。　高分子自粘防水卷材的特点是与基层全粘结，即使有局部破坏，也不会窜水，所以保证全粘结质量很重要。

坡屋面：满粘的卷材与基层结合牢固，避免了卷材的向下滑落。虽然也可以采用机械固定的方法来固定卷材，但因不能全面固定，所以还会遇到上面所提到的卷材被风刮起的缺陷。　需要在防水层上频繁地进行其他工种施工作业的情况：如在屋面上设计有彩钢坡屋顶。通常情况下是在彩钢坡屋顶没有安装彩钢板前，铺设防水卷材(因安装彩钢板后，钢结构屋顶内十分黑暗，虽可人工照明，但空间狭小，不利于施工)。

基面清理干净，含水率不大于9%，平整密实，各节点收头整齐，完备，符合要求。　 道防水层。　，铺设柔性防水层，选择涂料或卷材都可以。其施工条件要求基面含水率不大于9%，所以适宜在天气炎热且连晴5天以后的夏季施工。完工后，应做蓄水实验。　，如做涂料防水，以一布两涂为例：清理干净基层后，满刷一遍涂料，干燥成膜后，铺设一层玻纤布胎体增强材料，并在已展平的表面上满刷一层涂料固定，干燥后进行下一遍涂料施工。PVC防水卷材屋面保护。　成品保护。　施工过程中应防止损坏已做好的保温层，找平层，防水层。　施工屋面运送材料时应采取保护措施，防止将已做好的防水面层损坏。　防水层施工时应及时清理施工面层的垃圾等，不得有杂物堵塞水落口，斜沟。　屋面施工各构造层应及时进行，建议PVC卷材防水层上面做保护层或者用石墩压护，并且保护层或石墩应与防水层连续做，以保证防水层的使用年限。