spu防水卷材

spu防水卷材部份防水卷材在固化过程中产生有害气体释放，对人体有害。有的防水卷材一个防水层的完工需要多遍涂刷，每遍涂刷要有一定的间隔时间，因此防水层的后完成要较长时间，防水卷材的施工过程中，现场管理显得十分重要，偷工减料，粗制滥造在管理疏忽的情况下将会有机可乘，涂料防水层厚度是根据施工时的涂布遍数决定的，除了涂布遍数外，涂料本身的固含量是成膜厚度决定因素。缺点对比。　防水卷材。　涂料需一定时间的物理和化学反应固结后才能生成防水层。

●卷材铺贴完毕后，必须对搭接部位，端部及卷材收头部位进行密封处理。应嵌填密封材料，封口胶或冷粘剂，然后抹平，使其形成明显的沥青条。　贮运须知。　●贮存与运输时，不同类型，规格的产品应分别堆放，不应混杂。贮存温度不应高于50。c，立放贮存，高度不超过两层。　●在运输过程中，卷材必须立放，堆放高度不超过两层。

spu防水卷材首先检查包装是否有符合规定，卷材可用纸或塑胶带成卷包装。包装上有标志，标志上应包括制造商名称，商标，生产日期和批号，生产许可证号，储运注意事项等内容。标记必须根据标准中规定的方法，顺序和代码编号。每卷材料都有一个标志，卷上材没有标志或者标志不全的都是假货。　在正常的储存条件下，卷材自生产之日起保存一年，储存期间的卷材在使用前必须重新检查合格才能使用。

每平方米成本为40元左右。在南方比较便宜。30-35元。该材料为标准轧制材料。如果不合算的话会更便宜。还要看什么牌子，一般本地要便宜些，外地要贵些！SBS价格一般在200-300元之间。SBS防水卷材分为沥青防水卷材，高分子改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材根据不同材料的主要成分，根据不同的材料分为沥青防水卷材，高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材根据胎体的不同分为无胎体卷材，纸胎卷材。在北方应采用低温较好的卷材玻璃纤维胎卷材，玻璃布胎卷材和聚乙烯胎卷材。

好是去工厂实地考察，这是必要的，因为这种材料的生产工艺看起来很简单，但是要做好有很多条件。到厂家检查应注意几个要点，设备技术状况，原料(沥青型号，是否有SBS，轮胎底布)，实验室。　在选择材料时，好多咨询几家厂家的推销员，当面核实，不要相信他们给你样品，如样品，好带他们到自己单位的仓库检查是否相同。一是开卷困难，除了低温柔性达到-18℃的弹性体改性沥青卷材，二是难以粘结，热熔法施工时，加热卷材底面热熔胶同时也加热基层，所以可以在低温-10℃以上条件下作业，但能耗较大。　沥青卷材由于受开卷温度的限制，应在5℃以上气温环境条件下施工。高温环境，规定为35℃以下气温条件作业，主要是考虑道施工工人的作业条件要求，过高气温对工人的人身造成伤害，所以高温环境均允许为在35℃以下环境条件下作业。高聚物改性沥青卷材低温施工时会碰到二个问题。

国际化程度高，自主开发和引进技术并举，产品兼顾出口和内销。　产品质量。　中企。　大宗产品质量良莠不齐，档次差距大。　质量与价位碰撞，相当多的企业有能力生产 产品，但市场认可度低，市场竞争不规范，抵御产品冲击能力弱。　产品标准与国际接轨进展迟缓，技术指标差距偏大。

在实际应用中，该产品具有抗老化，拉伸强度高，伸长率大，潮湿屋面可施工，外露无须保护层，施工方便，无污染等综合特点，十分适用于作为轻型节能屋面以及大型厂房和环保建筑的防水层。　性能特点。　TPO防水卷材综合了EPDM和PVC的性能优点，具有前者的耐候能力，低温柔度和后者的可焊接特性。这种材料与传统的塑料不同，在常温显示出橡胶高弹性，在高温下又能像塑料一样成型。天沟，檐沟出现裂缝，要将裂缝处的防水层割开，将基层裂缝处凿成V形槽，上口宽20mm，并扫刷干净，再嵌填柔性密封膏，在缝上空铺宽200mm的卷材条作缓冲层，然后满粘贴宽350mm的卷材防水层。　变形缝漏水。　现象。　沿变形缝根部裂缝及缝上封盖处漏水。　原因分析。　变形缝细部构造不当，根部阴角没有做圆弧和防水附加层，顶面封盖没有做缓冲层，封盖拉裂后破坏致使防水层出现渗漏水。