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Nr=50,θs=0.9°的步进电机,按式θs=180°/PNr计算,则P=4,即为四相步进电机。这里需要注意的是上文两相步进电机中图所述的的两相单极线圈虽然有四个线圈,但不是四相电机。四相步进电机因其为偶数相,驱动电路的功率管要用16个,定子的主极个数也为16个,均为两相步进电机的两倍,所以造成其驱动器结构复杂,成本高,因此只有特殊用途才使用。现在市面上销的步进电机中,相数 多的电机为五相。分压电阻损坏,分压不均造成某电容首先击穿,随后发生相关其他电容也击穿。电容 ,如外包绝缘损坏,外壳连到了不应有的电位上,电气连接处和焊接处 ,造成接触 发热而损坏。散热环境不好,使电容温升太高,日久而损坏。在更换电解电容时要有以下几点 :更换滤波电解电容器选择与原来相同的型号,在一时不能获得相同的型号时,必须注意以下几点:耐压、漏电流、容量、外形尺寸、极性、方式应相同,并选用能承受较大纹波电流,长寿命的品种。步进电机驱动器的基本电路结构如下图所示。步进电机直接连接交流或直流电源时不会运动,必须与驱动电路同时使用才能发挥其功能。驱动器(驱动电路)由决定换向顺序的控制电路(或称为逻辑电路)与控制电机输出功率的换相电路(或称为功率电路(powerstage))组成,其详细内容将在后面章节介绍。如下图为三相VR型、两相HB型步进电机恒电压驱动器的早期产品外观。脉冲发生器产生指令脉冲。当步进电机要按一定速度运行时,只要产生一定频率的连续脉冲,就可以决定步进电机的总旋转角度、停止位置、加速、匀速、减速等的变速过程。九管交流发电机充电系统的电路如-17所示。-17九管交流发电机充电系统电路图3.交流发电机励磁方式汽车用交流发电机的励磁方法是由他励方式到自励发电的一个过程。由于汽车用交流发电机转子的剩磁较弱,不能利用磁极的剩磁自励发电,所以需要外接直流电源。交流发电机只有在较高转速时,才能自励发电。交流发电机在低速运转时,采用他励方式。国产交流发电机的型号根据 行业标准QC/T73-93《汽车电气设备产品型号编制方法》的规定,汽车交流发电机的型号表示方法如下:第1部分为产品代号。一般规定:吸合电压不得低于线圈额定电压值的85%,释放电压则不高于线圈额定电压值的70%。操作频率接触器的操作频率指每小时允许操作次数的值。每 /h和3000次/h。操作频率影响到交流接触器的电寿命,还影响到交流接触器线圈的温升。工作制接触器有四种工作制,分别是8h工作制、不间断工作制,断续周期工作制和短时工作制。