dtm防水卷材施工温度自粘式防水卷材与普通防水材料相比,具有如下特点。 常温下冷施工,不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸,即可直接铺贴,施工极为方便,可有效缩短工期。 具有较高的撕裂强度,能有效的抵御基层开裂,变形产生的应力对防水系统的破坏。 具有极高的抗穿透,抗冲击性能。 优异的粘结性保证了卷材搭接缝的连续性与密封性。
接缝粘贴与密封。 搭接缝粘贴:自粘型卷材搭接处在出厂时留有搭接边,粘接时只需要把隔离纸掀剥即可,搭接宽度一般为6~7cm。 卷材搭接密封:卷材短边搭接处,卷材收头,管道包裹,异型部位,应采用自粘橡胶沥青防水卷材专用密封膏密封。搭接边密封宽度不小于10cm。 收头固定,封闭 卷材四周末端收头伸入凹槽(深20mm高40mm~60mm的梯形槽)内,金属压条钉牢固,用专用封边膏密封。 56
dtm防水卷材施工温度由于人工涂基层胶的均匀程度不好控制,涂刷时有薄有厚,导致在相同晾置时间下,胶膜后胶中的溶剂挥发不尽,使溶剂在卷材贴合后挥发,从而产生气泡,形成空鼓,或在卷材接缝处重复涂胶也会产生气泡。而在高温条件下尤其严重,鼓泡由小到大,逐渐发展,甚至还可能出现片连。 涂基层防治措施。 铺贴防水卷材时应将胶粘度制均匀,并保证人工涂刷均匀,且基层胶和搭接胶涂刷完成后,应经晾干再开始进行粘贴。
那么何为热熔法呢?接下来,就由山东跃旭建材小编给大家普及一下。 热熔法是全球防水行业广泛采用的施工工艺,它是##采用火焰喷 ,喷灯或其它加热器烘烤热熔卷材底面沥青层及粘结基层(或下层卷材上表面沥青),待表面沥青呈熔融状态时立即铺贴。搭接缝的密封是通过上下两个搭接边粘合并压实后,边缘融出的沥青形成沥青条将边缘封闭,卷材末端收头用密封膏嵌填严密的一种工法。
与未固化的水泥浆牢固粘结。形成一体化防水体系。防水性能更有保障,系统造价低。 节省工期:施工基面潮湿或未找平均可施工。与水泥浆直接粘贴无需做底涂处理,可大量节省工期。雨季时施工优势更大。 刚柔结合:防水卷材能紧随水泥砂浆铺贴,有效防止水泥砂浆中的水分过快蒸发。保证了水泥浆的充分养护。将已剥去隔离纸的卷材对准已弹好的基线轻轻摆铺,再加以压实。起始端铺贴完成后,一人缓缓掀剥隔防纸卷入上述纸芯筒上,并向前移动,抬着卷材的两人同时沿基准线向前滚铺卷材。注意抬卷材两人的移动速度要相同,协调。滚铺时不能太松弛,铺完一幅卷材后,用长柄滚刷,由起端开始, 排除卷材下面的空气,然后再用大压辊或手持式轻便振动器将卷材压实,粘贴牢固。
加热的SBS变得非常粘稠。当它可以用时,状态就像一块粘糊糊的糊状物。如果热源保持与SBS混合物接触,它将终开始流动并且越来越有流动性。到了这个时候,它已经被加热过头了。 因为适当加热的SBS改性沥青不显示液体流动性,所以使用的趋势是使SBS沥青膜在更长的时间内获得更多的热量,比实际需要的热量要大。
线圈材料与临时保护墙或外壳结构模板之间的接触部分应临时粘贴在墙面或模板上,顶部应临时固定。未设置防护墙时,应对从地面指向外立面的线圈残茬部分采取可靠的防护措施。 混凝土结构完成,外立面铺装粘贴后,须先揭去茬地每一层的铺装,清理其表面。车辆损坏的,应当及时修理。线圈残茬的搭接长度,聚合物改性沥青线圈为150mm,合成聚合物线圈为100mm。需要及时的将容器进行拧紧密封。 其它厂家的配套材料,没有经过验证,不可以使用于本产品。 如果您想要了解更多种类防水卷材的信息,可以继续查看我们的 。 目前,我国已成为防水材料生产大国,品种已由原来单一的石油沥青纸胎油毡,发展为塑性体和弹性体沥青防水卷材,聚氯乙烯和氯化聚乙烯防水卷材和三元乙丙防水片材等。高分子自粘防水卷材的包装还有隔离纸只可以在铺贴之前还有铺贴的时候除去。 卷材的密封胶没有用完的时候。
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