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材料按美国ASTM/AE、德国DIN、JIS等供应。常年合作钢厂有瑞典OUTOKUMPU(奥托坤普)、ESTA(阿威斯塔）、美国哈氏合金、美国C、德国 VDM、新日铁、神户制钢、住友金属、冶金、大同特殊钢、宝钢、太钢等 钢厂。详情致电：上海恒鑫钢材制品有限公司销售处
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资料来源：东莞市恒鑫钢材材料有限公司
热镀锌生产的难点是：漏钢缺陷、锌层脱落、厚边 1、漏钢缺陷 为了成本和钢质强度，常向钢基中添加较高的硅元素硅元素的过量加入会表面张力，钢板对锌液的能力，漏镀可能性此外，硅容易氧化，生成SiO2,在酸性时不容易去除，从而易在SiO2区形成漏钢缺陷 为解决该问题，采用无酸洗热轧钢带连续热镀锌工艺热轧带钢不经酸洗直接进入还原炉，并将带钢在还原炉温度到65 气体H2体积分数到20%以上此时，热。 管相比，冷拔精密无缝管生产了热轧毛管酸洗复检工序，主要是要保证毛管外表面无折叠、裂纹等缺陷，排除掉内表面存在折叠、严重划线、麻面等缺陷的毛管 3、工具 ，尺寸精度达到H3以上，硬度要求在HRC70以上同时要求拉拔中不能出现顶头或模具粘钢现象 4、退火 退火在所有的冷拔管生产中是非常重要的工序，退火的好坏既影响钢管的性能也影响氧化铁皮的冷拔精密钢管需要配置无氧化光亮退火炉设备 5、酸洗 精密无缝钢管在硫酸酸洗中容易形成以Fe2O3、Fe3O4为主。 近几年，我国船用不锈钢产品在市场崭露头角，国内多家钢企不断研发出船用不锈钢新品，如太钢双相不锈钢、大明重工双相不锈钢板成功用于沪东中华造船（集团）——挪威ODFJELL集团建造的首艘4.9万吨级化学品船，生产的2205双相不锈钢成功应用于招商局重工首艘国产极地邮轮，首钢研发的化学品船用度A5。
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