sbs防水卷材与改性沥青卷曲片防水材料采用不同的工艺处理。或以上材料与合成纤维复合形成两层或两层以上的卷曲片防水材料。 防水卷材施工工艺规范。 防水卷材施工前做好准备工具,然后是具体的施工过程,首先是基层的处理,基础施工前必须清洁,以确保没有其他凹凸或碎片的地方,但也确保基本干燥,水分必须保持在百分之九以内。在粘贴过程中,需要了解从低到高的粘贴范围大小。
基层处理剂的涂刷只允许提前半个工日的铺贴工作量预先涂刷。 大面卷材的铺贴施工与细部处理,终止收口密封同步施工,每日终止施工时不得留有未收口,收边的作业面。 每日终止施工时,已铺设的卷材在边缘处必须与基层进行密封处理,以防降雨雨水渗入已铺设的卷材底部。 如有确切的降雨预报或降雨迹象时,已进行了部分防水施工的基层,应采取防水覆盖的措施,尽可能防止基层浸水。
sbs防水卷材与改性沥青卷材表面热熔后应立即滚铺卷材,滚铺时应排除卷材下面的空气,使之平展并粘贴牢固。 搭接缝部位宜以溢出热熔的改性沥青为度,溢出的改性沥青宽度以2mm左右并均匀顺直为宜。当接缝处的卷材有铝箔或矿物粒料时,应干净再进行热熔和接缝处理。 铺贴卷材时应平整顺直,搭接尺寸准确,不得扭曲。
当我们准备施工时,需要了解被施工的对象基层表面是否平整,干燥,如果有不平整或不干燥的情况需要先将表面处理平整,干燥后才可继续后面的施工流程。基层表面达到要求后要先将基层清理干净,然后用防水卷材配套基层处理剂在基层上涂刷一遍,等处理剂完全干后不粘脚就可以继续施工。 被施工的对象会出现一些阴阳角,而阴阳角需要做成圆弧形。
例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材,是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。这也能够确保我们在使用这些材料的时候有很好的一种质量保障。自粘防水卷材是一种不用粘结剂,也不需要加热至熔化的材料,只需要将它的隔离层撕去,就可以牢固地粘结在基层上,使用非常方便。它具有橡胶的弹性,延伸性,粘接性等功能,能很好地适应基层的变形和开裂,有些朋友屋顶开裂,用它就能起到很好的防水效果哦。
可以在-25到+100℃度的温度范围内使用,有较高的弹性和耐疲劳性,以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力,耐撕裂能力。适合于寒冷地区,以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。 自粘防水卷材:是一种以SBS等合成橡胶,增粘剂道路石油沥青等配制成的自粘橡胶沥青为基料,强韧的高密度聚乙烯膜或铝箔作为上表面材料,可剥离的涂硅隔离膜或涂硅隔离纸为下表面防粘隔离材料制成的防水材料。SBS改性沥青防水卷材:这种卷材具有很好的耐高温性能。
石油沥青纸胎油毡耐热性85℃,2℃,弹性体改性沥青防水卷材耐热性90℃~105℃ 。 室外气候条件的复杂多变,气候变换的热胀冷缩啊,紫外线照射啊,热辐射冲击啊,夏天么雨水大量的冲刷,冬天遇到气温低么防水层又冻裂,变脆了,各种状况引起防水层老化,断裂,脱落,都是很常见的。。 防水卷材性能。 固体含量。 固体含量指防水卷材中所含固体比例。由于涂料涂刷后靠其中的固体成分形成涂膜,因此固体含量多少与成膜厚度及涂膜质量密切相关。 耐热度。 耐热度指防水卷材成膜后的防水薄膜在高温下不发生软化变形。不流淌的性能,即耐高温性能。 柔性。 柔性指防水卷材成膜后的膜层在低温下保持柔韧的性能。
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