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热电偶专用高温电缆High Temperature Cable Special For Thermocouple本产品为热电偶专用的高温连接线。产品具有优良的耐腐蚀性能，几乎不溶于任何 ，可耐油、耐酸碱等；具有优良的电绝缘性能，不吸潮，绝缘电阻大；具有阻燃性能。The cable is a special high temperature connecting wire of thermocouple. It has many good features such as excellent corrosion resistance, almost insoluble in any organic solvents, oil resistance, acid resistance, better electrical insulating properties, moisture resistance, big insulated resistance, flame resistance and so on. 一、产品执行标准  企标    Executive standard: enterprise standard二、型号ZR-KX-F46VP补偿导线_ZR-KX-F46VP补偿导线放心购[股份@有限公司]欢迎您相步距角0.9°（定子主极数16）的步进电机转速约150rpm以上，其减少振动量的效果就不明显。如输入脉冲频率太快，对细分步进波形来说，由于不能得到希望的电流波形，会使电机 精度变差。第细分步进的细分数与降低振动效果:理论上细分数越多，降低振动的效果越明显，但实际到8细分时效果变化并不大。8细分与16细分以上不会 的差别（即没有什么效果变化）。下图表示两相HB型16主极的0.9°步进电机细分数与速度波动的图像；下图表示改变细分数与转子速度变化情况，电机同样为两相HB型16主极的0.9°步进电机。    Type型号type 名称descriptionAKFFPXR200 K型热电偶专用高温屏蔽电缆High temperature shielding cable special for K type thermocoupleANFFPXR200 N型热电偶专用高温屏蔽电缆High temperature shielding cable special for N type thermocoupleAEFFPXR200 E型热电偶专用高温屏蔽电缆High temperature shielding cable special for E type thermocoupleAJFFPXR200 J型热电偶专用高温屏蔽电缆High temperature shielding cable special for J type thermocoupleATFFPXR200 T型热电偶专用高温屏蔽电缆High temperature shielding cable special for T type thermocouple三、使用特性    operating characteristics 1、工作温度：电缆导体长期工作温度为200℃。   Long term operating temperature of cable conductor is 200℃.ZR-KX-F46VP补偿导线_ZR-KX-F46VP补偿导线放心购[股份@有限公司]欢迎您快速看图需要把握线号。线号。正规电路图中，任何一条线，任何一个接线端子都是有线号的，线号就是导线的名字，同样的线号就是同样的分支和作用。快速从线号切入看复杂的电路图也是一个好方法。5， 重要：电路原理+经验储备。平时多看图，多理解原理，积累的多了，看图自然就很容易，很轻松了，轻松的掌握了，复杂的自然不在话下。当然还有很多其他的快速看图的方法，纯经验。说的不恰当的地方还请师傅们及时斧正，感谢。欢迎关注，一起交流学习电气电工知识。   2、弯曲半径：电缆弯曲半径不低于电缆外径的10倍。Bending radius of cable shall be no less than 10 times that of cable outer diameter. 3、阻燃特性：符合GB19666-2005。   Flame resistant characteristic shall meet the requirements specu andard.四、性能参数表Performance parameter项目Item 单位Unit 技术指标Technical Indices绝缘电阻Insulated resistance MΩ 25电压试验Test voltage V 500V 1min 不击穿Finished cable shall endure 500v voltage test for 1 min without puncture.ZR-KX-F46VP补偿导线_ZR-KX-F46VP补偿导线放心购[股份@有限公司]欢迎您根据自然现象，任何物质被冷却后，那么它一定会放出热量。为此在车上使用一种压缩式制冷装置。制冷剂在封闭的管路中循环流动，并不断地在液态和气态之间来回转换。其原理是：将气体压缩；通过放出热量使气体液化（冷凝）；在吸收热量的情况下，通过减压来使液体气化。这个过程不是制冷，而是抽走车上空气中的热量。带有膨胀阀的制冷回路制冷循环管路中的压力和温度总是取决于瞬时的工作状态。所给出的数据只能作为参考值。这些值是在这种情况下获得的：在20℃的环境温度中停放了20min后且发动机转速为1500～2000r／min；在20℃且发动机不运转时，制冷剂循环管路中作用有0.47MPa的过压。  

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