6mm防水卷材。 防水卷材性能。 固体含量。 固体含量指防水卷材中所含固体比例。由于涂料涂刷后靠其中的固体成分形成涂膜,因此固体含量多少与成膜厚度及涂膜质量密切相关。 耐热度。 耐热度指防水卷材成膜后的防水薄膜在高温下不发生软化变形。不流淌的性能,即耐高温性能。 柔性。 柔性指防水卷材成膜后的膜层在低温下保持柔韧的性能。
而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。 <
6mm防水卷材产品具有极强的粘结性能和自愈性,适应高低温环境下施工。 我们所使用的自粘防水卷材主要分为单面自粘和双面自粘,其特点是有一个自粘胶层。和热熔法粘贴卷材相比。 其大的特点是防水卷材在一定要求的基面上可以直接粘贴而不需要其他辅助材料和工具,施工非常方便。 一类自粘卷材的粘结性来自卷材本体材料的性能,如无胎自粘卷材,其整个卷材的改性沥青自身就是具有自粘性能。
导致了普通防水卷材还没有到它的使用年限就出现渗漏或破坏,它们通常是以防水卷材鼓包,开裂以及卷材防水材料与结合层的剥离。 屋顶本身构造的影响。 建筑物屋顶本身构造对于普通防水材料的影响比较大,例如屋顶的坡度,如果在屋顶坡度比较大的情况下,屋面降水能够顺利的排出屋面,减少了雨水与沥青油毡防水卷材的接触时间,也减小了防水卷材出现渗漏的机率,从而延长了防水材料的使用寿命。正是由于这些外界环境因素以及施工方法不当等的影响。
在防水卷材已出现裂缝时,沿规则的裂缝弹线,用切割机切割。如基层没有留分格缝,则要切缝,缝宽20mm,缝内嵌填柔性密封膏,面上沿缝空铺一条宽200mm的卷材条作缓冲层,再满粘一条350mm宽的卷材防水层,节点细部裂缝的处理方法同上。 1密封材料,2干铺卷材,3防水层。 1上风一侧点贴固定,2干铺卷材条,3聚氯乙烯胶泥,4phi,20浸油草绳。耐高低温,抗老化,使用寿命长。 在施工方法上,本工法具有如下特点。 施工工艺完善,简便,可操作性强,劳动强度低。 施工速度快,工效高,可确保工期。 施工质量容易得到保证,能够满足较高的防水要求。 自粘防水卷材不用粘结剂,也不须加热烤至熔化,只须撕去隔离层,即可牢固地粘结在基层上。
为此提出以下事项须特别注意。 粘铺卷材时,应随时注意与基准线对齐,以免出现偏差难以纠正。卷材粘贴时,卷材不得用力拉伸。粘贴后,随即用压辊从卷材中部向两侧滚压,排出空气,使卷材牢固粘贴在基层上。卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉,以免污染粘结层或误粘。应在后幅卷材粘贴之前揭掉。 基层一定要清理干净,如有基面不牢固部位,会造成卷材连基层表面附着物拉起的现象,故要求基层一定要牢固,干净。
在施工过程中,严禁非本工序人员进入现场。 防水上堆料放物,都应轻拿轻放,并加以方木铺垫。 施工用的小推车腿均应做包扎处理,防水层如搭设临时架子,架子管下口应加以板材铺垫,以防破坏防水层。 防水层验收合格后,可直接在防水层上浇注细石混凝土或砂浆作刚性保护层,施工时必须防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。搭接缝焊接。卷材长短边搭接缝宽度均为50mm,可采用单道式或双道缝式焊接两种方法,焊接前,先将复合无纺布,必要时要用溶剂擦洗,焊接时,焊 喷出的温度应保证卷材热熔后,以压辊能压出熔浆为准,为了确保焊接后卷材表面平整,应先焊长边搭接缝,再焊短边搭接缝。 焊缝检查。如采用双道焊缝,可使用5号注射针同压力表相接,将钩针扎于两个焊缝的中间位置,再用打气筒进行充气。
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