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设备卷筒用加光纤通讯10KV高压扁平电缆(光电复合高压扁平电缆)设备(堆取料机、港机)卷筒用6-10KV高压扁平电缆适用于交流额定电压6/10KV料场、码头的堆取料机及港机上变压器连接用高压扁平电缆，导体采用镀锡软芯结构，导体绝缘采用进口硅橡胶绝缘材料，在一些项目中，我们会用到一些计时，比如你想要让一个风机连续运行一段时间，而这个时间是可以让你在触摸屏上自己设置的，这时候我们就需要在触摸屏上出这个功能了。首先我们要了解下西门子s7-300plc中关于时间设置的一些规则方法，首先我们先要了解s7中数据类型S5TIME的格式如上图所示，我们可以看到时间基准有4个时 010s11的时间设置值是9990秒，了解这些后，我们就要去具体的设置一个值了，我们现在触摸屏程序中新建一个变量是word类型的，然后在程序中对这个变量编程，上图程序段12是将这个变量乘6，这个是因为我想将这个设置值的单位作为分钟而的，下面我们主要来看程序段13，首先将MW602的word类型的值转化为BCD码类型，因为S5TIME数据类型如下图所示然后通过与操作，将数据有效位保证在S5TIME数据需要的位上 通过OW的或指令，确定当前S5TIME数据的时基，我用了10s的时基，大家也可以设置别的时基，这样我们就设置完成了，在触摸屏上输入的值就可以直接转换为你想要的S5TIME数据的值了。补偿导线KX-GA-VPVP-粗细长度可选图片工艺[股份@有限公司]欢迎您电缆具有耐高温、耐寒、耐油、耐腐蚀以及柔软耐磨抗拉等特性，电缆可根据用户需要设计编制加入多芯控制电缆及光纤。一、产品特点及用途本产品适用于交流额定电压6/10KV料场、码头的堆取料机及港机上变压器连接用高压扁平电缆，导体采用镀锡软芯结构，导体绝缘采用进口硅橡胶绝缘材料，电缆具有耐高温、耐寒、耐油、耐腐蚀以及柔软耐磨抗拉等特性，电缆可根据用户需要设计编制加入多芯控制电缆及光纤通讯即制成高压动力、多芯控制及光纤通讯组合扁平电缆。产品广泛用于电力、冶金、石油化工、矿山、水泥、船舶工业、港口及设备等行业。二、产品执行标准Q/AT20 90规定三、使用特性1、交流额定电压：U0/U  6/10KV；工作温度：180℃；环境温度：固定敷设-60℃；2、电缆敷设温度应不低于-25℃。补偿导线KX-GA-VPVP-粗细长度可选图片工艺[股份@有限公司]欢迎您晶振离芯片尽量近，且晶振下尽量不走线，铺地网络铜皮。多处使用的时钟使用树形时钟树方式布线。连接器上信号的排布对布线的难易程度影响较大，因此要边布线边调整原理图上的信号(但千万不能重新对元器件编号)多板接插件的设计：使用排线连接：上下接口一致直插座：上下接口镜像对称，如下图模块连接信号的设计：若2个模块放置在PCB同一面，如下：管教序号大接小小接大(镜像连接信号)若2个模块放在PCB不同面，则管教序号小接小大接大这样能放置信号像上面的右图一样交叉。四、主要技术指标1、成品电缆导体（R类）直流电阻符合GB3956规定；2、20℃时绝缘电阻不小于50MΩ/KM；3、成品电缆经受交流50HZ  15KV/5min电压试验不击穿。五、基本电缆规格及结构参数型号名称规格YGKFB-6KV 设备卷筒用 ×35YGKFB-6KV 设备卷筒用加光纤通讯6 3+6FOYGKFB-10KV 设备卷筒用10K 35YGKFB-10KV 设备卷筒用加光纤通讯1 /3+6FO电流方向如－6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。补偿导线KX-GA-VPVP-粗细长度可选图片工艺[股份@有限公司]欢迎您