其控制电路见-8。独立操作关控制左后车窗下降1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件电动机搭铁的电动车窗控制电路1-驾驶员主控关组件2-右前车窗关3-右前车窗电动机4-左前车窗电动机驾驶员主控关控制右前车窗上升。电流方向箭头所指。独立操作关控制右前车窗下降。电流方向箭头所指。
交联聚乙绝缘机场助航灯光电缆
黑龙江东宁矿用通信电缆MHYVP黑龙江东宁产品介绍:
主要规格:单芯、4mm2
额定电压:500V
执行标准:MH/T6049-2008
黑龙江东宁矿用通信电缆MHYVP黑龙江东宁产品介绍:产品适用于额定电压500V机场助航灯光输电二次系统。电缆导体的长期允许工作温度为90℃,短路时电缆的温度250℃( 长持续时间不超过5s);电缆工作温度为-15℃。
产品结构图
加个换向关加换向关的方法,就是切换电容两端的接线。万用表判断绕组正常以后,还要测绕组对地的绝缘。因为在正常工作的时候,电机的外壳是接地的,所以我们可以直接测绕组和电机外壳之间是否有阻值。如果绝缘良好电机就是好的,也就是阻值无穷大。如果不知道测哪根,就把三根线都测一下,三根线都和外壳绝缘就是好的。外壳和绕组之间的绝缘,这是个三相电机,单相测法一样当然用摇表,万用表的测量只是一个初步判断,对于小型电机来说,准确率还是蛮高的。
产品结构:导体7/0.85
电缆外径:7.75±0.2mm
绝缘标称厚度:1.6mm
黑龙江东宁矿用通信电缆MHYVP黑龙江东宁护套标称厚度:1.0mm
20℃时直流电阻4.61Ω/km
电缆试验电压3.0KV/5min不击穿工作温度30℃,长期连续90%负载下的载流量如下:1.5平方毫米――12A2.5平方毫米――20A4平方毫米――32A6平方毫米――47A16平方毫米――92A25平方毫米――120A35平方毫米――15 0W,依此类推。:如果载 0W,那么1.5平方铜线功率是3.08千瓦。国标 -40A其实这些都是理论安全数值,极限数值还要大于这些的。从执行机构上读取离散量输入(多个位)的内容;03H读取保持寄存器。从执行机构上读取保持寄存器(16位字)的内容;04H读取输入寄存器。从执行机构上读取输入寄存器(16位字)的内容;05H强置单线圈。写数据到执行机构的线圈(单个位)为“通”(“1”)或“断”(“0”);06H预置单寄存器。写数据到执行机构的单个保持寄存器(16位字);0FH强置多线圈。写数据到执行机构的几个连续线圈(单个位)为“通”(“1”)或“断”(“0”);10H预置多寄存器。