㈡模具钢材的工艺性能在模具总的成本中,特别是对于小型精密复杂模具,模具材料费往往只占总成本的1%~2%,有时甚至低于1%;而机械、热、表面、装配、管理等费用要占成本的8%以上。所以模具材料的工艺性能就成为影响模具成本的一个重要因素,改善模具的工艺性能,不仅可以使模具生产工艺简单,易于,而且可以有效地降低模具费用。模具材料的工艺性能,经常要考虑的有以下几种。⒈可性模具材料的可性包括冷性能,如切削、磨削、抛光、冷挤压、冷拉工艺性,热性能包括热塑性和热加温度范围等。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
碳钢保温坑热装轧制:板坯进入板坯库后,按照板坯库控制系统的统一指令,由板坯夹钳吊车将板坯堆放到保温坑中的垛位。轧制时,根据轧制计划,由板坯夹钳吊车逐块将板坯从保温坑取出,吊到板坯上料台架上上料,板坯经称量辊道称重、核对,然后送往加热炉装炉辊道,板坯经测长、后,由装钢机装入加热炉进行加热。厚度:1.2mm—8/12mm(厚 mm(非标宽度一般要加价 Q195(软、含碳低)日本:SS4—SS33—SPHC(国内一般套用)独联体:8KP--8YU(较强拉深、深冲)德国:ST12—ST13—ST14(较强拉深、深冲)珠钢:ZJ33等卷重:主要是15吨/卷,也有要求1吨以下/卷。
精密方管往往使用在承受一定压力或受力条件下的结构件。所以对方管的力学性能定立较高的要求。方管在成形和焊接的过程中均产生一定的应力和冷硬化。所以精密方管的交货状态根据所有要求的不同可以分为三种。冷状态(BKM)焊接定径以后未经热。可以进行一定限度的冷。屈服强度有所提高。●退火状态(GBK)焊接定径以后经热。了焊接应力和冷硬化。可以进行多种冷。●正火状态(NBK)焊接定径以后经正火热。不但焊接应力和冷硬化。而且改变金属组织结构。细化晶粒。改善钢管的力学性能。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
它的研制成功已不仅仅是一项技术上的革新,更将辟出水力学理论中关于“真空流”这片亟待垦的“ 地”。3真空流与重力流对比测试及工程实例关于“重力流”与“压力流”已为人们所熟悉,这里不赘述。但需要特别强调的是,任何一项“重力流”流体工程,只需在进水头部进行真空改造,在管径、水头、输水距离等其它工程条件均保持不变前提下,无论进行何种参数对比,“真空流”都有着“重力流”不可替代的优势,以下进行对比测试。
由于天然气资源有限,价格昂贵,且产地分布相对比较集中,目前只有北美和俄罗斯、乌克兰的部分高炉喷天然气。焦炉 是荒 经过化学产品和净化(脱 、脱硫、洗氨、脱、脱萘等)后形成的产品。焦炉 由于含有大量的氢(约占60%),喷进入高炉后,可降低焦炭的使用量,从而减少CO2的排放。日本COURSE50项目提出高炉喷改质焦炉 技术,采用BIS装置模拟了炉身喷改质焦炉 后炉内的反应和炉料还原行为。