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从2001年初，该厂所能生产的不锈钢带钢宽度已增至1430mm宽，这是目前世界上采用该技术所能生产的 宽带钢特尔尼厂：特尔尼实验厂由于其灵活性一直被作为研究与发工作的先行者。自1999年以来，该厂的研发已转向生产不同种类的炭钢和电工钢，而且在其带钢连铸设备后也了在线轧制机架，该机架允许对EUROSTIP技术的各种工艺参数和潜力进行调查研究。在线轧制机架的压下量可高达46%，从而证明EUROSTRIP技术有能力生产小于1mm厚的超薄热带钢，以替代冷轧产品。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
所谓的各种硬度，是根据硬度的等级，采用不同的测量法测到的数值，根据一些标准的整理，供参考，详细请读标准布氏硬度（HB）以一定的载荷（一般3kg）把一定大小（直径一般为1mm）的淬硬钢球压入材料表面，保持一段时间，去载后，负荷与其压痕面积之比值，即为布氏硬度值（HB），单位为公斤力/mm2(N/mm2)。洛氏硬度（HR）当HB45或者试样过小时，不能采用布氏硬度试验而改用洛氏硬度计量。
随着我国经济的持续发展。大力发展能源行业。长输油气管线是能源保障的重要方式。在输油(气)管线防腐施工过程中。方管表面是决定管线防腐使用寿命的关键因素之一。它是防腐层与方管能否牢固结合的前提。经研究机构验证。防腐层的寿命除取决于涂层种类、涂覆质量和施工环境等因素外。方管的表面对防腐层寿命的影响约占50%。因此。应严格按照防腐层规范对方管表面的要求。不断探索和总结。不断方管表面方法。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
新型管线用马氏体不锈钢无缝管KL－HP12CR具有优良的焊接性、力学性能和耐蚀性。通过降低碳和氮含量改善了其焊接性。降低碳含量还显着地改善了耐二氧化碳腐蚀性，在温度高达16℃和2.MPa的二氧化碳环境中的腐蚀率低于.127mm／a。由于添加钼，提高了耐硫化物应力蚀裂性。这种新型钢管可以用于pH值为4.和.1MPa的环境中。这种钢管的强度为X8级，在实际用于管线时具有充足的低温韧性。焊后热数分钟、降低碳含量并添加钛可以有效地防止在热影响区产生晶间应力腐蚀裂纹。
衬塑可锻铸铁管件，外层为可锻铸铁，又称玛钢，牌号为KT3—6。其抗拉强度可达到3MPa，伸 287标准。衬塑复合钢管和衬塑玛钢管件之间采用螺纹联接。I型管件和管端接触是一个沟缝，沟缝内有硅橡胶密封圈(见图1)。Ⅱ型肩式管件和管体管端接触的是一个塑料台阶，塑料台阶上安放硅胶密封圈，为避免硅胶密封圈掉入管内，硅胶密封圈内有不锈钢挡圈(见图2)。1.3热稳定剂稳定剂也是PVC成型中不可缺少的一种助剂。由于P 15℃时速度明显加快，而UPVC的成型温度为17～19℃。PVC热产生HCl会自动催化PVC的热。为了保证UPVC顺利成型，PVC体系中必须加入热稳定剂。PVC热稳定具有吸收和中和PVC热时产生的HCl气体和置换PVC分子链上不稳定的丙基氯原子的功能。