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微粒分析仪是对微粒进行检测的一种仪器，那么微粒分析仪是如何进行检测的呢？又有哪些特点呢？下面给大家介绍一下微粒分析仪的性能及特点。检测原理：传感器工作时，光学透镜将激光束准直后垂直入射到进样玻璃狭缝，由于通过狭缝的液态样品中微粒对光的阻挡作用，产生一个负的电脉冲，该电脉冲的幅度与微粒的投影面积成正比。可对不同标示装量的静脉注射液、注射用无菌粉末及注射用浓溶液按规定方法进行检查和结果判定。并可广泛适用于科研、化工等领域对液体中微粒的检测。我们可以先来看一下谐波测量的方法，可以参考《一文读懂谐波测量方法》（加上微文链接），其中我们常用的谐波分析采用的是同步采样法，这样可以保证不会出现频谱泄露，保证谐波测量的准确，如IEC6100-4-7标准就规定了10倍基频的采样原则。而同步采样法的基础就是PLL源的选择。以上我们分析了同步源和PLL源对测量数据和谐波的影响，那么这两个“源”跟信号频率又有什么关系呢？是关系非常大，同步源是保证仪器按照信号周期来进行技术，PLL源是保证谐波分析时，测量周期是被测信号周期的整数倍，这里我们可以看到信号周期的准确是对“源”的基本要求，而信号周期的测量实际上就是对信号频率的测量。结构与等效电路本文提出的新型CMRC平面结构如所示，其LC等效电路模型如所示。介质基板采用TaconicCER_1，其介电常数er=9.5,厚度.64mm。图CMRC的平面结构图LC等效电路模型滤波器特性分析主要结构参数对传输特性的影响我们对所示CMRC结构应用HFSS进行建模以及，并分析了主要结构参数对滤波器传输特性的影响。在中我们发现xy1以及y2对滤波器传输特性的影响较大，其影响特性曲线如至所示，由和可知减小x1和y1可以降低谐振频率，从而相应的可以减小低通频率范围，这是因为在等效电路模型中，减小x1或y1都可以提高单位长度的分布串联电感(L和L1)。
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湖南盈能电力科技有限公司建有科技大楼、研发中心、自动化公区及标准生产车间，生产线配备了 的试验设备，制定了系统发软件、通讯协议安全可靠，性能测试稳定，并与国内大学单片机中心组成为产学研联合体。盈能电力主要分为四大生产事业部运营：电气自动化事业部、高压电器事业部、智能仪表事业部、低压电器事业部。公司现拥有多名 工程师，几 技术人才，近百名生产员工。 yndl1381
“接地”这个名词相信大家都很熟悉，但是在日常测试和使用中并没有得到很多人的重视，就连有经验的技术工程师都会在这里犯错误，这里跟大家一起来深究一下。在大部分的测量测试系统中，接地的性质基本上可以分成四类：电气接地：原本是电路与大地之间的导电连接。在电子设备业中，这个词的意义已经放宽成用作零电压参考的一个点或几个点；电源地：仪器工作所需电源的电流的返回路径；信号地：所有信号电流的参考点和返回路径；屏蔽地：通常是仪器的金属外壳以及电缆的屏蔽。现代传感器在原理与结构上千差万别，如何根据具体的测量目的、测量对象以及测量，环境合理地选用传感器，是在进行某个量的测量时首先要解决的问题。当传感器确定之后，与之相配套的测量方法和测量设备也就可以确定了。测量结果的成败，在很大程度上取决于传感器的选用是否合理。根据测量对象与测量环境确定传感器的类型要进行—个具体的测量工作，首先要考虑采用何种原理的传感器，这需要分析多方面的因素之后才能确定。因为，即使是测量同一物理量，也有多种原理的传感器可供选用，哪一种原理的传感器更为合适，则需要根据被测量的特点和传感器的使用条件考虑以下一些具体问题：量程的大小；被测位置对传感器体积的要求；测量方式为接触式还是非接触式；信号的引出方法，有线或是非接触测量；传感器的来源，国产还是进口，价格能否承受，还是自行研制。
从狭义上上讲，智能网联汽车是搭载 的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现V2X智能信息共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能，可实现安全、舒适、节能、行驶，并 终可替代人来操作的新一代汽车。从广义上讲，智能联汽车是以车辆为主体和主要节点，融合现代通信和网路技术，使车辆与外部节点实现信息共享和协同控制，以达到车辆安全、有序、、节能行驶的新一代多车辆系统。
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