fs2防水卷材400g

fs2防水卷材400g刚贴上时，卷材只是吸附在松动的灰尘和起砂层表面，不可轻易撕扯，否则可能随着灰尘撕落。　贴上一周后，卷材中的天然沥青会慢慢下渗，突破大部分的灰尘和松动层，粘的越来越紧。　贴上30天后，卷材中的天然沥青已经与建筑面基本渗透为一体，达到非常强的粘合度。　原理总结：刚贴上去后不可轻易去撕扯，因为卷材还只是粘贴在灰尘或松动层表面而已。

聚酯胎，50公斤，1*10米，耐低温-5度，140/卷，50件。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，耐低温-10度，180/卷，定做。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，国标-20度，280/卷，定做国标。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，国标-25度，350/卷，定做国标。定做周期：23天。防水卷材施工:SBS类型的施工6元一平方包含液化气施工好，丙纶施工5元一平方人工。4mm施工时卷材与卷材之间都会搭接，施工后每卷也就出85％平方数，例如一卷10平方SBS，实际施工做出平方。 5

fs2防水卷材400g它反应防水卷材在低温下的施工和使用性能。　不透水性。　不透水性指防水卷材一定水压(静水压或动水压)和一定时间内不出现渗漏的性能。它是防水卷材满足防水功能要求的主要质量指标。　延伸性。　延伸性质防水涂膜适应基层变形的能力。防水卷材成膜后必须具有一定的延伸性，以适应由于温差，干湿等因素造成的基层变形，保证防水效果。

由于聚氨酯类材料耐久性强，质量变化率低，在长其担任止水任务时不会因为膨胀流失，其使用寿命可超过100年。在施工时，可以使用标准嵌缝胶施工 进行施工，施工极为便捷简单，并能牢固的粘贴在混凝土表面，不会因为基面湿润度，光洁度影响粘结性能，所以被广泛应用于隧道防水施工中，成为隧道防水工程一项重要的施工技术。

塑性体(APP)改性沥青防水卷材，沥青复合胎柔性防水卷材。　弹性体(SBS)改性沥青防水卷材，塑性体(APP)改性沥青防水卷材是以聚酯胎或玻纤胎为胎基，沥青复合胎柔性防水卷材是以沥青为基料，以两种材料复合为胎体，采用的复合胎大多数是化纤破布与高碱玻纤网格布复合而成，不易浸涂，耐霉菌，耐水性，耐久性差，故使用寿命短，主要用于一些临时建筑或设防等级要求不高的场合。改性沥青防水卷材有弹性体(SBS)改性沥青防水卷材。由于人工涂基层胶的均匀程度不好控制，涂刷时有薄有厚，导致在相同晾置时间下，胶膜后胶中的溶剂挥发不尽，使溶剂在卷材贴合后挥发，从而产生气泡，形成空鼓，或在卷材接缝处重复涂胶也会产生气泡。而在高温条件下尤其严重，鼓泡由小到大，逐渐发展，甚至还可能出现片连。　涂基层防治措施。　铺贴防水卷材时应将胶粘度制均匀，并保证人工涂刷均匀，且基层胶和搭接胶涂刷完成后，应经晾干再开始进行粘贴。

道路沥青及增粘剂为基料，以聚酯膜(PET)，聚乙烯膜(PE)，铝箔或涂硅隔离膜为上表面材料，下表面覆以涂硅隔离膜为防粘层而制成的自粘聚合物改性沥青无胎基防水卷材。　自粘防水材料具有良好的耐侯性，对光，热臭氧等具有一定的承受能力，具有良好抗水渗透和耐酸碱性能，对温度，外力的适应性，即防水材料的拉伸强度高，断裂伸长率要大，防水材料能承受温差变化以及各种外力与基层伸缩，开裂所引起的变形，整体性好。自粘聚合物改性沥青防水卷材是以SBS等合成橡胶既能保持自身的粘结性，又能与基层牢固粘结，同时在外力的作用上，防水材料有较高的剥离强度，形成稳定的不透水整体。

超强的抵抗力。　高品质铝膜，无折皱，耐撕裂。　施工更方便。　自粘防水卷材，自带7厘米宽的接口，施工方便简单，防水无忧。　高品质铝膜。　比市场同类产品厚30%以上，反射阳光，防水持久，耐晒，耐踩。　自粘防水卷材施工要根据施工环境，施工材料等因素的不同选择适合自己的施工方法。温度稳定性。　温度稳定性指在高温下不流淌，不起泡，不滑动，低温下不脆裂的性能，即在一定温度变化下保持原有性能的能力。常用耐热度，耐热性等指标表示。机械强度，延伸性和抗断裂性。　它指防水卷材承受一定荷载，应力或在一定变形的条件下不断裂的性能。常用拉力，拉伸强度和断裂伸长率等指标表示。