4毫米防水卷材厚度照片使之无气泡及折皱存在:后再用手持小铁辊顺序用力滚压一遍,然后再用丁基橡胶胶粘剂或其他专用胶粘剂沿卷材搭接缝骑缝粘贴一条宽120m的卷材胶条,用手持压辊滚压使其粘贴牢固,卷材胶条两侧边用双组分聚氨酯密封膏或单组分氯磷化聚乙烯密封膏予以密封,卷材三层重叠之处必须以聚氨酯密封膏予以封闭。
从一头将卷材(连同隔离纸)揭起,沿卷材幅长中线对折,用裁纸 将隔离纸边轻轻划开,注意不要划伤卷材,将隔离纸从卷材背面小心撕开一小段约500mm长,两人合力揭掉隔离纸,对准基准线粘铺定位。先将半幅长的卷材铺开就位,拉住揭下的隔离纸均匀用力向后拉,慢慢将剩余半幅长的隔离纸全部拉出,拉铺时注意拉出的隔离纸的完整性,发现撕裂,断裂应立即停止拉铺,将撕裂的隔离纸残余清理干净后,再继续拉铺。拉铺法:将卷材对准基准线全幅铺开。 3
4毫米防水卷材厚度照片基层处理剂的涂刷只允许提前半个工日的铺贴工作量预先涂刷。 大面卷材的铺贴施工与细部处理,终止收口密封同步施工,每日终止施工时不得留有未收口,收边的作业面。 每日终止施工时,已铺设的卷材在边缘处必须与基层进行密封处理,以防降雨雨水渗入已铺设的卷材底部。 如有确切的降雨预报或降雨迹象时,已进行了部分防水施工的基层,应采取防水覆盖的措施,尽可能防止基层浸水。
医院,餐厅,旅馆,影剧院,商场,冷库,粮库,金库,档案库,通讯工程,计算机房,电站控制室,配电室,防水要求较高的生产车间,指挥工程,库,防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台,行李房,地下铁道车站,城市人行地道。 二级一般生产车间,空调机房,发电机房,燃料库,一般人员掩蔽工程,电器化铁路隧道,寒冷得去铁路隧道,地铁运行区间隧道。
基层表面应坚实且具有一定的强度,清洁干净,表面无浮灰,砂粒等污物,残留的砂浆块或突起物应以铲 削平。 伸出屋面的管道,及连接件应安装牢固,接缝严密,若有铁锈,油污应以钢丝刷,砂纸溶剂等予以清理干净。 施工工艺。 涂布基层处理剂。 目的,清理基层灰尘,隔绝基层潮气,增强卷材和基层的粘结能力。则又可分为刚性混凝土防水屋面,平瓦屋面,卷材防水屋面,涂膜防水屋面,油毡瓦防水屋面,金属板材防水屋面等。 屋面防水施工 。 严禁在雨天进行卷材和保温施工。 卷材防水层的找平层要符合质量要求,达到规定的干燥程度。 在屋面拐角,天沟,水落口,屋脊,卷材搭接,收头等节点部位,要仔细铺平贴紧,压实,收头牢靠,符合设计要求和屋面工程技术规范等有关规定.在屋面拐角,天沟,水落口。屋面依据其防水层所采用的防水材料材质不同屋脊等部位要加铺卷材附加层。
大面卷材的铺贴和粘结。 ◆水平有重物覆盖的平面卷材与基层宜空铺,防水层外露的屋面工程,卷材与基层宜条粘,点粘,也可满粘,卷材与卷材必须满粘。 ◆垂直立面收头卷材与基层和卷材与卷材必须满粘。 ◆搭接卷材与卷材搭接一般应为后铺卷材搭接在前铺卷材上,搭接区满粘搭接宽度应符合相关规范要求。
经过一番比较,希望大家对于防水卷材和防水卷材到底各自什么优缺点有进一步的认识。 江苏自粘防水卷材厂家重视质量问题,公司依靠中国物流之都的便利,产品畅销至 各地,并出口至韩国,蒙古,俄罗斯,日本等,物流优势使我们更具竞争优势,我们将打造中国建材行业 ,可靠的产品供应链。 公司产品。自粘式防水卷材是一种新型防水材料,与同类材料相比,具有施工简便,防水性能好,注重环保等优点。 自粘式防水卷材与普通防水材料相比,具有如下特点。 常温下冷施工,不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸,即可直接铺贴,施工极为方便,可有效缩短工期。 具有较高的撕裂强度,能有效的抵御基层开裂,变形产生的应力对防水系统的破坏。
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