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保定-5Cr0 nbsp;
并通过了发动机长期试车考核。GH903合金系沉淀强化型Ni-Fe-Co基低高温合金。 0h时效后的组织和室温及高温的力学性能。结果表明,在650℃该合金组织和性能是比较的,能发动机长期使用的需要。
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IncoloyA-286镍基合金概述：1、在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并且具有的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的发动机高温承力部件，如涡、压力机盘、转子叶片和紧固件等。
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材料号：GH3030：GB/TUNSAISIASIING ：≤0.15Fe：≤1.5Mn：≤0.7Si：≤0.8P：≤0.03S：≤0.02。
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然而，山西小煤矿的复产难以有效弥补大集团减产的供应缺口：一是小煤矿产能与大煤炭集团的产能规模不是一个级别，山西大煤炭集团以外的炼焦精煤产量占比才20%；二是小煤矿开采条件差，原煤回收率较低，即使超产，其精煤产量增量也有限；三是小煤矿的煤质资源一般都较差，低硫低灰的主焦煤等紧缺煤种。 高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了现代发动机对材料的苛刻要求而研制的，至今已成为发动机热端部件不可替代的一类关键材料。在 的发动机中，高温合金用量所占比例已高达50%以上。
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单晶高温合金叶片研制难度和周期与其结构复杂性有关，普通复杂程度的单晶叶片研制周期较短，但在发动机上应用也需经历较长的时间。从单晶实心叶片到单晶空心叶片、到气冷复杂空心叶片等，技术难度跨度很大，相应的研制周期跨度也较大。
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MonelK-500是Ni-Cu系耐蚀合金，有两种类型：加工强化型，有Monel400、404、R405等牌号；沉淀 用Monel400和K-500、MonelK-500的力学性能优于Monel400，但耐蚀性稍差。iKhvbwtc