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冶炼的主要手段有电弧炉、真空感应炉和非真空感应炉；重熔的主要手段有真空自耗炉和电渣炉。固溶强化型合金和含铝、钛低（铝和钛的总量约小于4.5%）的合金锭可采用锻造开坯；含铝、钛高的合金一般要采用或轧制开坯，然后热轧成材，有些产品需进一步冷轧或冷拔。
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以GH4169镍基变形高温合金为例，可看出GH4169合金中铌含量高，合金中的铌偏析程度与冶金工艺直接相关，GH4169基体为Ni-Gr固溶体，含Ni分数在50%以上可以承受1000℃左右高温，与美国牌号Inconel718相似，合金由γ基体相、δ相、碳化物和强化相γ'和γ″相组成。
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GH2136棒材直径10mm-300mm,
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热处理制度 2~4）小时空冷+760℃±20℃保温（12~1 0分钟炉冷+760℃±10℃保温（8~12）小时 空冷。
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认为，欧盟钢铁业的是全球钢铁产能过剩的产物。路透社称，欧盟轮值国卢森堡经济大臣9日表示，各国都意识到形势严峻，希望今年晚些时候再召开一次会议。主任指出，去产能是从钢铁和煤炭这两个行业先做起，实事求是地讲，是会有失业问题。 上海博虎交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；博虎板材：固溶、酸洗、切边；博虎焊管：固溶酸白+RT%探伤，博虎锻件：退火+车光；博虎棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；博虎带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；博虎丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。
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半个多世纪以来，发动机所应用的高温材料承受高温能力从20世纪40年代末的750℃到90年代末的1200℃应该说，这一巨大也铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。通常用于高温条件(600～1000℃)和较长时间受极限复杂应力高温零部件，例如发动机的工作叶片、涡、室热端部件和发动机等。iKhvbwtc