湖南MRS87B(5CR)地铁绝缘垫片生产厂家
复式交分道岔一般与交叉渡线结为道岔组合,可更快通多条进路,有效缩短站场咽喉区的长度,因此在站线尤其是较大的站场中有广泛的应用3.K2转向架新技术
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂,主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
这种扣件结构简单,联结紧密,性优良,扣压力大,钢轨抗爬阻力高,抗钢轨小返能力强,可在轨枕工厂预,装卸方便,养护维修少,使用安全可靠,寿命较长该扣件适用于无碴轨道,改变轨距挡板型号可用于不同类型钢轨,还可用于超高为0mm的曲线轨道地段
3.1、标准情况,生产高摩闸瓦的企业和铁路使用单位都以铁道部《铁道机车用 求的延伸160KM/H范围内的文件为高摩机车闸瓦的控制标准
这种减振扣件曾试铺在东北新干线小山综合试验线的A型防振板式轨道上,试验结果表明,列车以210km/h高速运行时,与直结8型扣件普通板式轨道区间相比,在50~00Hz频域内具有明显的减振效果5.7承载鞍支承面检修须符合下列要求:
8.从扣压件的紧固方式分
扣件分为有螺栓扣件和无螺栓扣件
铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。
橡胶垫板的特点:
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合,产品性高,且在各种温度下不易变形或断裂。
2、使用周期长,维修和更换成本低。
KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。