edpm防水材料目前,自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用,而且在城市铁路,公路隧道等重要工程上使用为广泛。 随着技术的发展,防水卷材也不断升级,现在自粘式防水卷材备受欢迎。 不过自粘防水卷材有很多铺设方法,要怎么铺设才好呢?铺设时又要注意什么呢?下面就由小编为大家介绍自粘卷材怎样施工方法以及其铺设 。
机械强度,延伸性和抗断裂性。 它指防水卷材承受一定荷载,应力或在一定变形的条件下不断裂的性能。常用拉力,拉伸强度和断裂伸长率等指标表示。 柔韧性。 柔韧性指在低温条件下保持柔韧性的性能。它对保证易于施工,不脆裂十分重要。常用柔度,低温弯折性等指标表示。 大气稳定性。 大气稳定性指在阳光,热,臭氧及其他化学侵蚀介质等因素的长期综合作用下抵抗侵蚀的能力。 3
edpm防水材料卷材保持平整顺直,不得扭曲,搭接宽度120mm,并进行适当的剪裁。 TPO防水卷材固定:紧固件和垫片沿标记线所示的距卷材边缘30mm处固定卷材。 卷材搭接:一幅卷材搭接于另一幅卷材上,使紧固件和垫片覆于防水层之下。采用焊接机焊接每一条搭接边,如采用双焊缝需进行充气检测。 节点处理:裁剪适合相应节点的卷材片材,采用手持式焊 将片材焊接于大面卷材上。
必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。
源头工厂优势。 专业的生产设备,雄厚的生产能力,产品品质有保障,公司拥有大批 的生产设备与专业的 技师。各项 齐全,可开,产品质量及公司信誉均值得信赖,请放心与我们合作。 冷底子油,又称基处理剂,由沥青和溶剂组成。铺设防水卷材或涂刷防水涂布前,涂刷在基层中冷基础油。其目的是:去除基层表面的浮尘,为防水层提供干净,干净的基层表面。止水钢板安装,它包括设置在混凝土浇注前和后浇沿垂直上下间隔分开的地方设置上层钢筋框架,较低的钢框架,这是在上,下钢框架与网络分别沿水平方向通过止水板上部和下部钢框架设置之间的差距,止水板连接到沿着垂直方向定位钢板固定组,如所述,上部钢筋的定位是连接上部楼板加固固定,多根支撑焊接在钢架加固钢筋的一端,另一端焊接在底部钢筋上,上部钢架连接在间隔钢筋上。
关于防水卷材空铺法的相关信息在这里向您介绍,希望本文对您有所帮助。如果您还有什么不明白的地方可以直接电话联系我们,我们会尽快为您解答。 SBS防水卷材是混合了SBS橡胶改性沥青防水与高质量的强化载体,表面覆以聚乙烯膜,细砂,矿物片(粒)料或铝箔,铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水卷材。主要适用于工业与民用建筑的屋面楼顶防水和地下防水工程。
接缝粘贴与密封。 搭接缝粘贴:自粘型卷材搭接处在出厂时留有搭接边,粘接时只需要把隔离纸掀剥即可,搭接宽度一般为6~7cm。 卷材搭接密封:卷材短边搭接处,卷材收头,管道包裹,异型部位,应采用自粘橡胶沥青防水卷材专用密封膏密封。搭接边密封宽度不小于10cm。 收头固定,封闭 卷材四周末端收头伸入凹槽(深20mm高40mm~60mm的梯形槽)内,金属压条钉牢固,用专用封边膏密封。铺贴时不能拉伸卷材,并避免出现折皱缺陷,每铺完一幅卷材后,立即卷材表面用力滚压,以保证卷材与其粘贴牢固,折回卷材未粘结的一半,按照上述工艺完成整幅卷材铺贴。 II铺设垂直面防水层。 垂直面防水层卷材应由下向上铺贴,涂胶及晾胶的方法与平面相同。 III卷材搭接缝的粘结和密封。 卷材与卷杆的连接采用搭接方式,搭接宽度为短边80MM,长边为80MM。
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