马达加斯加MTH模锻压板生产工厂

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因而在道岔时应严格控制子母块间隙条V型扣件（以下简称扣件）由螺旋道钉、平垫圈、条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高度调整的需要，还包括调高垫板

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

分离式双层基板是在铁垫板与性垫板之间未作任何粘结理,采用锚固螺栓或预埋铁座不分式贯穿联结
依据TB/T2403-2003标准检查，每个三天为批次抽样进行物理性能检测

因此,在进行螺栓紧固扭矩检验时,一般采用将螺母退回一定角度,再拧回原来的位置,然后测定此时的矩值达到规定扭矩值的方法轴型RD2

因此后决定选取片扣件甲方案,在1993在进行施工图设计时被更名为WJ-1型扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。

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