俄罗斯M12LA铁路压板工厂

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CZ系列高速道岔用岔枕,预埋塑料套管,但其套管预埋在岔枕中心线两侧,采用M24螺钉与道岔连接螺栓直径M22者φ4mm口销，M24者φ5mm口销

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

由条、轨下胶垫、塑料轨距挡板、螺栓和预埋塑料套管等部件组成

道床石碴的粒径过大，不利于保持性和进行捣固作业


在采用扭矩法终拧前,应首行初拧,对螺栓的大接头,还需进行复拧1.主要用途及适用范围

由于铁磷合金的结晶温度范围很宽,因此磷具有严重的偏析倾向

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM S组合压板。

A、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。

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