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灌封修补，否则雨水及其它杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基，导致路面承载能力下降，加速路面局 爱。”

　　灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机带有刮平齐的压力喷头将灌缝胶均匀后灌入槽内，为保证灌缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，或在裂缝两侧拖成5厘米宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填缝的裂缝需要再次进行填缝。灌缝胶灌注完成后，在其表面撒布水泥粉或砂子养生，形成一个薄薄的上覆层，这样可以有效地防止轮印，增强路表面的摩擦力， 10min~15min 即可放交通，具体放时间可根据当时气候，温度的具体情况灵活掌握。
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　　高经理继续说：“在新疆冬季气温可达-40度，夏季地面温度可达70度，但是即使是这样恶劣的环境
　　放交通

产品价格可与当地产品商或商务经理咨询。
● 新旧胶相容性好，修补方便。　　Dfu高分子道路密封胶是一种具有强密封性能的沥青类道路路面裂缝材料，同时还兼有相容性好，性大，粘结力强、抗老化等优点，该产品由多种橡塑成份复合而成，属热施工高性密封材料，也可应用于水泥混凝土道路路面裂缝修补及接缝。



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