新加坡M24钢轨压板生产工厂

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同时为保证绝缘性能,也需将扣压件、轨距块等与钢轨绝缘,具体见道岔图纸车轮HDZC或HDSAHEZB或HESA

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

尽管它与原始的HM型条扣件结构有所不同但却充分运用了HM型扣件以往在既有线实际使用的经验
3．铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用

把矩a当拧紧扭矩时,随着扭矩系数的偏差,预拉力也有偏差,而螺栓的伸长量几无变化,所以可得到比较稳定的预拉力昆山艾力克斯的轨道防爬器生产非常注重质量控制和管理


1、淬火的温度和时间
对于中碳钢及低合金钢紧固件,如果在淬火过程,将温度加热到GS线以下,也就是850℃以下进行冷却,冷却后工件硬而脆,应考虑选择GS线以上5℃进行加热

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导 、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 114、焊接肩。