sbs防水卷材和油毡的关系胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断,沥青和胎基亲和性好,而沥青复合胎卷材往往易撕开,撕开就可以观察出胎基情况了。 通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测,达到标准要求即为合格产品。 包装标识。以上三种材料单从外观来看,没有太大区别,因此首先要看包装,标识是否规范。
常用耐老化性,热老化保持率的等指标表示。 sbs防水卷材施工注意事项。 ,防水基面(找平层)必须坚硬,平整,干燥(含水率不宜大于10%)清洁,不应有反砂及各种尖利物品。 ,作业基面上如有积雪,积水冰霜时不得施工。 ,卷材不宜在负温条件下施工,如必须在负温下施工时,应采取措施保证铺好后的防水层不得有龟裂及粘结 现象。 <
sbs防水卷材和油毡的关系评价意见。 (1)该类产品早在三十余年前在欧洲应用,是石油沥青纸胎油毡的替代产品,目前在众多发达仍是主导防水材料,应用广泛。我国于20世纪80年始从引进该类产品生产线及应用技术,应用量逐年增长,其中长纤维聚酯胎无碱玻纤胎卷材(Ⅱ型)已被主管部门和原列为推广应用项日。 选用的原辅材料性能优良,生产技术 。
当环境温度低于15摄氏度时,应采用热熔法处理搭接部位和卷材收头部位。 sbs防水卷材综合性能优良,特别是延伸率及抗老化性能甚佳,可在-18℃105℃范围内保持良好的工作状态。关于防水卷材的价格和施工工艺小编就为你介绍到这里了,希望小编的介绍能够对你有所帮助哦。 装修时总不能忘记防水施工,无论是室内还是室外都不能松懈。
用专用清洗剂清洁搭接区后,均匀涂刷搭接胶粘剂。 待搭接胶粘剂干燥至仍有粘性但指触不粘时,沿底部卷材的内边缘13MM以内,挤涂4MM宽的内密封膏膏条,在所有的接缝上,特别是接缝相交处要确保密封膏不间断。 在内密封膏挤涂完毕后,进行卷材搭接粘结作业,用手一边压合一边排除空气,使搭接部位粘合,不要拉伸卷材或使卷材出现皱折,随后立即用手持钢压辊以正向压力向接缝外边缘辊压,保证粘结牢固。相邻卷材搭接定位滚压方向应与接缝方向垂直。打底涂层:为便于施工和保证涂膜质量,用基层处理剂,对基层进行均匀涂布,待其干后(约6-8h),方可进行涂料施工。 涂料施工:用橡胶刮板或棕刷均匀地将涂料涂刮在基面上,本产品涂覆通常分三遍进行,每遍涂层约为厚,涂覆时必须等上一涂层干透以后(约6-8h)方可进行下一涂层施工。 做隔离层:涂层实干后(约3d),在其面上铺一层无纺布或玻纤布作隔离层(30-50g/m)。
部份防水卷材在固化过程中产生有害气体释放,对人体有害。有的防水卷材一个防水层的完工需要多遍涂刷,每遍涂刷要有一定的间隔时间,因此防水层的后完成要较长时间,防水卷材的施工过程中,现场管理显得十分重要,偷工减料,粗制滥造在管理疏忽的情况下将会有机可乘,涂料防水层厚度是根据施工时的涂布遍数决定的,除了涂布遍数外,涂料本身的固含量是成膜厚度决定因素。 防水卷材缺点。 涂料需一定时间的物理和化学反应固结后才能生成防水层。
搭接边处必须有多余沥青挤出。 c)卷材长边搭接,满粘法不小于70mm,空铺,点粘和条粘时不小于100短边搭接,满粘法不小于100mm,空铺,点粘和条粘时不小于150mm。采用双层做法时上下两层卷材应错开1/3或1/2幅宽,不同缝。 d)在屋面阴阳角,天沟,雨水口,屋脊,搭接和收头节点部位,不允许存在皱折,空鼓,翘边,脱层和滑移等现象。自粘防水卷材层的搭接缝应粘(焊)结牢固,密封严密,不得有皱折,翘边和鼓泡等缺陷,防水层的收头与基层粘结并固定,缝口封严,不得翘边。 防水层上的撒布材料和浅色涂料保护层应铺撒或涂刷均匀,粘结牢固,水泥砂浆,块材或细石混凝土保护层与自粘防水卷材层应设置隔离层,刚性保护层和分格缝留置应符合设计要求。
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