摩洛M16RF模锻压板生产工厂
作业完毕,电务部门进行检查试验,试验良好,工务、电务部门共同销记通过采用上述技术方案,能够通过蜗杆带动螺纹杆进行旋转,具有便于操作的优点
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
它是一种预埋铁座、无挡肩、不分、可调式条扣件
道床:有渣道床,无渣道床,整体道床,板式道床
低刚度轨下胶垫的理论与实践依据轮轨动力学分析可以利用车辆-轨道耦合动力学基本理论及其计算软件,研讨轨下胶垫刚度对轮轨相互动力作用参的影响用途:可汽车、拖拉机中的变速齿轮,内燃机上的凸轮轴、活塞销等机器零件.能同时承受强烈的摩擦磨损,较大的交变载荷,特别是冲击载荷
拧紧螺母使条中肢前端下颚与轨距挡板接触,或使扭力矩保持在80~120N·m
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。