比利时QU80钢轨压板工厂

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为了调整轮缘槽宽,护轨轨底与基本轨轨底留有5mm以上的间隙,为此需将护轨轨底作少量刨切,如50kg/m钢轨的护轨需刨掉 等，一般是摩擦压力机热压成型，扣长50mm，也有冷镦成型的，多用在钢轨接头的联结

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

分离底板锚固式三层性基板

VosslohSKL-12型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕轨道板不带混凝土挡肩的分式扣件


小阻力当心盘垫板厚度大于25mm时，可在上旁承焊装厚度不小于20mm的垫板

自20世纪50年代以来,钢轨扣件的发展促进了混凝土枕轨道的发展

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。