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从流程来看，全摇床选别所需摇床台数多，占用厂房面积大，若进行分级当选,则还需较严厉的操控分级粒度；对本矿石来说，因为磨矿粒度较细，粒度规模较小,从便利和操作的视点看，可选用全粒级当选流程。螺旋溜槽和强磁选抛尾流程可预先抛除产率43%以上的尾矿，为摇床下一步分选发明有利条件，一起大大削减摇床台数，两种抛尾设备运转牢靠，量大，可考虑运用。磁选是 合适的流程，因为该设备量大，仅需很少的台数就可完结很多摇床的工作量，并且操作简略，运转牢靠，目标安稳，便利，缺陷是设备报价高，单台设备耗电量大。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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EUROSTRIPR带钢连铸直轧生产线自80年代后期以来，欧洲有多家公司产项对带钢连铸技术进行发研究。其中包括于齐诺尔和蒂森领导下的MYOSOTIS工程项目以及特尔尼特殊钢公司（AST）和意大利钢铁研究院（CSM）领导下的Terni工程项目。1995年，奥地利设备商奥钢联工程技术公司加入Terni工程项目。为了推动带钢连铸技术加速走向市场，1999年9月上述5家公司决定将各自的技术、财力和人力资源集中在一起，于是合并成立了名为EUROSRIP的合资企业，共同地带钢连铸技术进行发。
方管市场反映相对谨慎，未现探涨，方管观望情绪将继续消散，人气度有所提高，但整体谨慎性不减，因此，我们认为 钢价平稳为主，部分可能有探涨。从总体上来看，钢材市场无论是国内工业经济企稳趋升势头的渐渐显现的势头来分析，或者从市场欧美经济复苏所带动的国内出口势头的向好而言，都使得当前钢材市场资源消化力度加强。再加上外围的利空因素在短期得到了解除，市场在高成本、低库存以及转暖的经济背景下，偏强的格局或将是大概率。业内人士分析，钢材市场下行的局面很难延续，在近期可能会止跌。投资者从市场退出，带走了资金流，曾以为会在美市场暂稳脚，然美QE3缩减让其担惊受怕，现转战欧洲，带来了一批资金，带来了需求，增加了就业，等等，不仅有助于欧洲经济加快复苏，同时也给其他带来了机会，加快全球经济复苏步伐，而资金流向的复杂化更是能体现经济的活跃度。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
在实际生产过程中，应合理控制冷轧汽车板表面粗糙度和RPc值。表面粗糙度对磷化膜耐腐蚀性能的影响。冷轧汽车板表面粗糙度会影响磷化膜的结构及物相成分，进而影响汽车板磷化膜的耐腐蚀性能(试验用冷轧汽车板磷化膜在浓度为3.5%的NaCl溶液中电化学路电位和极化曲线如所示)。通过对试验用冷轧汽车板磷化膜的极化曲线进行拟合得到了B板磷化膜的自腐蚀电位和腐蚀电流密度，结果如下：A板自腐蚀电位-0.0V，腐蚀电流密度6.80mAcm-2；B板自腐蚀电位-0.515V，腐蚀电流密度3.88mAcm-2。
这样有助于石灰提前预熔，促使炉渣吸附夹杂的时间更加充分，并且初渣可有效覆盖钢水界面，降低钢水裸露吸氧的概率。精炼工序精炼工序应优化渣系、底氩气工艺、钙工艺。渣系优化炉渣碱度的提高，有利于提高精炼炉渣脱氧能力，使钢中氧含量降低。同时，应降低渣中这是由于渣中SiO2含量降低，使SiO2活度系数大幅度降低，从而可避免或减少渣中SiO2与钢中Al反应对钢液脱氧带来的影响。优化底氩气工艺主要是：整个精炼过程应尽量少使用强搅拌，减少钢水裸露和卷渣现象，减少对钢包耐材冲刷。