下面的方程1描述了期望达到的动态范围的提高量:ΔL=5log(n)[1]ΔL:通过互相关技术相位噪声灵敏度的提高量(单位dB)n:互相关的次数举个例子,如果互相关的次数为10,相位噪声的灵敏度提高5dB.理论分析产生脉冲调制信号的通用方法是使用信号源来持续不断对载波和脉冲波形进行幅度调制,在进行调制之前,先介绍几个脉冲的标准术语,是脉冲信号的波形,表1表示脉冲信号几个主要参数。图脉冲波形图表脉冲信号的标准术语除了知道脉冲信号的时域特性外,脉冲信号的频域特性也是非常重要的,由调幅原理可知道,产生调幅信号是通过载波和调制信号相乘来实现,而信号在时域的相乘等于信号在频域的卷积。扫频频谱仪测得的脉冲信号数字荧光图谱测得的脉冲信号1.2查找瞬态偶发事件451的实时频谱分析功能中采用硬件实时FFT模块不间断的对采集调理后的数据频谱分析,同时数字荧光模块能够实时统计FFT模块输出的频谱数据,实时FFT模块能够每秒近25万次124点的FFT,对于持续时间不小于4.23us且位于实时带宽2MHz内的任何信号,数字荧光频谱图中都能够1%的测量并显示该信号。将451信号/频谱分析仪接上射频天线,接收空间电磁信号,本例将接收式设备发送的WIFI和Bluetooth信号,在扫频模式下和实时频谱分析模式下的信号显示分别如和6所示。CAN-bus的可靠性很高,但是在某些情况下还是发生错误,为了使数据能够在总线上可靠传输,CAN-bus规范对各类帧的格式、用途及发送时机都进行了详细的规定。并实现在CAN控制器中自动完成帧格式及校验等工作,一旦错误被检测,正在传送的数据帧将会立即停止而待总线空闲时再次重发直至发送成功,该过程并不需要CPU的干涉除非错误累计该发送器退隐。CAN-bus的可靠性很高,但是在某些情况下还是发生错误,为了使数据能够在总线上可靠传输,CAN-bus规范对各类帧的格式、用途及发送时机都进行了详细的规定。
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在使用互感器之前,要对具体的产品进行误差的测量,大家知道有哪几种误差测量的方式呢?它们有什么特点呢?下面就让小编给大家介绍一下互感器的误差测量的方式吧。直流法用1.5~3V干电池将其正极接于互感器的一次线圈L1,L2接负极,互感器的二次侧K1接毫安表正极,负极接K2,接好线后,将K合上毫安表指针正偏,拉后毫安表指针负偏,说明互感器接在电池正极上的端头与接在毫安表正端的端头为同极性。K1为同极性即互感器为减极性。电动汽车内部BMS框图其次,应保证BMS能够与电动汽车进行实时通信,通信前端CAN隔离。汽车内部的通信环境较为恶劣,存在着浪涌、脉冲等干扰信号,为保证正常通信,同样基于系统间低耦合性和配合电源安规的考虑,CAN端也需要隔离,并且对防护等级和传输速率要求较高。 ,应保障驾驶人员的人身安全,需要较高等级的电源隔离防护。由于多个电池串联后,电池组的电压非常高,一般可达500VDC左右,是属于对人体有安全威胁的电压,为保障蓄电池低压侧的安全,一般也会用隔离DC-DC隔高压和低压侧。
在过去25年里,微控制器的内部外设发生了巨大的变化。 初许多微控制器只包含RAM、ROM,也许还有基本的定时器。随着微控制器的发展,更多的外设被基础到这种单价不超过一美元的器件中。定时器/计数器、PWM和包括UART、SPI和I2C在内的标准串行接口常用于这些廉价的微控制器。另一个重大变化是32位CPU正在取代同一价格范围的8位器件。但是即便有如此丰富的特性,对于廉价微控制器而言,随时都存在微控制器厂商不能迅速支持的项目专用硬件接口或新的第三方接口。
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