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4、电力电缆：长期高价中、低压电力电缆、高压电缆、超高压电缆、特高压电缆、阻燃电力电缆、交联电力电缆、油浸电力电缆、塑料电力电缆、橡皮绝缘电力电缆、输电电缆、架空绝缘电缆、耐火线缆、耐高温电缆?。
废旧电缆利用方法
1.手工剥皮法：该法采用人工进行剥皮，效率低、成本高，而且工人的操作环境较差；
2.焚烧法：焚烧法是一种传统的方法，使废线缆的塑料皮燃烧，然后其中的铜，但产生的烟气污染极为严重，同时 ，在焚烧过程中铜线的表面严重氧化，降低了金属率，该法已经被各国严格禁止；
3.机械剥皮法：采用线缆剥皮机进行，该法仍需要人工操作，属半机械化，劳动强度大，效率低，而且只适用粗径线缆；
4.化学法：化学法废线缆技术是在上个世纪90年代提出的，一些 曾进行研究，我国在“八五”期间也进行过研究。该法有一个的缺点是产生的废液无法，对环境有较大的影响，故很少采用；
5.冷冻法：该法也是上个世纪九十年代提出的，采用液氮制冷剂，使废线缆在极低的温度下变脆，然后经过破碎和震动，使塑料皮与铜线段分离，我国在“八五”期间也曾经立项研究，但此法的缺点是成本高，难以进行工业化的生产
湖南张家界（ /动态）变压器光伏板NT6000DCS因其综合的技术经济优势，已经并将继续在辅助车间控制方面发挥越来越大的作用。在辅助车间应用广泛的PLC也并不会就此退出热工自动化的历史舞台，前所未有的竞争压力，将会促使PLC厂商在技术上向DCS标准靠拢，在价格上作出更大的努力。DCS和PLC市场竞争的结果，将会使用户获得更大的利益。DCS和PLC的控制能力一个PLC的控制器，往往能够几千个I/O点（ 多可达8000多个I/O）。如果把零线也接地了，或者使用大地来零线，漏电保护装置将无法正常工作，也就无法保护到人身安全了。所以TN-S（或者TN-C-S)是不能把零线接地的，否则三相五线制将无法正常供电，也失去了安全设计的意义。还有一种供电系统，就TN-C系统，三相四线制，零线和地线是一条线，这种一般使用在工厂用电场合，这样零线和地线合并了，成本的确是下降了不少。如上边所说的，工厂很多三相用电负载，往往都不拉零线到负载这边，而只是让负载接大地，这样是可以省了不少钱。汽车电路图形符号汽车电路中常用的图形符号有电路图形符号和仪表、关、指示灯标志图形符号。不同 、不同汽车生产厂家的汽车电路上所用的电路图形符号也不相同。汽车常用图形符号主要分为常用限定符号，导线、端子和导线连接符号，触点与关符号，电器元件符号，仪表符号，各种传感器符号，电器设备符号。汽车电路识读的基本方法1）对整车电路图识读要点对整车电路图进行。认真阅读图注。熟悉线路的配线和颜色标记。
·在导体长期允许工作温度不大于90℃时，电缆的鉴定寿命不少于 准中规定的A类成束燃烧试验要求。·成品电缆烟密度：透光率不小于70%。·耐辐射性能：25×104Gy·无卤性：非金属材料在燃烧时，逸体的酸度（以PH值表示）应大于4.3；电导率不大于10μS/mm。