在使用数字示波器测量波形参数的时候,我们经常会遇到“光标测量”与“自动测量”结果不一致的情况,到底该哪一个比较准确?本文将为大家解这个困扰。示波器发展到现阶段,已经不仅仅是在调试中观察波形,更重要的是能很好的测量一些参数帮助大家优化设计方案。示波器的测量方法大致有三种:刻度测量;光标测量;自动测量。刻度测量就是根据波形所占格数进行估测,估测的准确度当然是比较低的,只适合定性分析。“谐波”一词起源于声学。有关谐波的数学分析在18世纪和19世纪已经奠定了良好的基础。傅里叶等人提出的谐波分析方法至今仍被广泛应用。电力系统的谐波问题早在20世纪20年代和30年代就引起了人们的注意。当时在德国,由于使用静止汞弧变流器而造成了电压、电流波形的畸变。1945年J.C.Read发表的有关变流器谐波的论文是早期有关谐波研究的经典论文。谐波1.何为谐波?在电力系统中谐波产生的根本原因是由于非线性负载所致。PCB又被称为印刷电路板(PrintedCircuitBoard),它可以实现电子元器件间的线路连接和功能实现,也是电源电路设计中重要的组成部分。今天就将以本文来介绍PCB板布局布线的基本规则。元件布局基本规则1.按电路模块进行布局,实现同一功能的相关电路称为一个模块,电路模块中的元件应采用就近集中原则,同时数字电路和模拟电路分;2.孔、标准孔等非孔周围1.27mm内不得贴装元、器件,螺钉等孔周围3.5mm(对于M2.5)、4mm(对于M3)内不得贴装元器件;3.卧装电阻、电感(插件)、电解电容等元件的下方避免布过孔,以免波峰焊后过孔与元件壳体短路;4.元器件的外侧距板边的距离为5mm;5.贴装元件焊盘的外侧与相邻插装元件的外侧距离大于2mm;6.金属壳体元器件和金属件(屏蔽盒等)不能与其它元器件相碰,不能紧贴印制线、焊盘,其间距应大于2mm。
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湖南盈能电力科技有限公司建有科技大楼、研发中心、自动化公区及标准生产车间,生产线配备了 的试验设备,制定了系统发软件、通讯协议安全可靠,性能测试稳定,并与国内大学单片机中心组成为产学研联合体。盈能电力主要分为四大生产事业部运营:电气自动化事业部、高压电器事业部、智能仪表事业部、低压电器事业部。公司现拥有多名 工程师,几 技术人才,近百名生产员工。 yndl1381
气敏式烟雾传感器,则是一种检测特定气体的传感器。它主要包括半导体气敏传感器、接触燃烧式气敏传感器和电化学气敏传感器等,其中用的 多的是半导体气敏传感器。它的应用主要有: 气体的检测、瓦斯气体的检测、 的检测、氟利昂(R1R12)的检测、呼气中乙的检测、人体口腔口臭的检测等等。它将气体种类及其与浓度有关的信息转换成号,根据这些号的强弱就可以获得与待测气体在环境中的存在情况有关的信息,从而可以进行检测、监控、报;还可通过接口电路与计算机组成自动检测、控制和报系统。日常生活中经常会看到各种各样的电池,各种电池都有各自的容量,同一种电池,放电电流不同,放出来的容量也会不同,平常我们使用的电池容量是怎么测试出来的呢?电池有很多参数,如电池的标称电压、电池容量、输出功率等等。大多数人 关心的也许是电池容量,电池容量是在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电池放出的电量,即电池的容量,通常以安培?小时为单位(简称A?H表示)。常见电池种类不同的放电速率,不同的容量如所示,电池放电电流不同,所能够放出的容量不同,放电电流越大,能够放出的电量越小。
焊接是现代机械业中一种必要的工艺方法,在汽车中得到广泛的应用,并且是汽车过程中的重要工序之一,具有很高的技术指标要求,因此必须对焊接质量进行认真检测。传统的检测方式通常是采用固定三坐标测量机,但这种方式操纵复杂,速度慢,周期长,只能对产品进行抽检。机器人检测作为一种新型的检测手段,具有大量程、非接触、直观、快速及精度高等优点,因而可以应用于汽车车身的在线检测,及时反馈产品的误差信息,不仅提高了产品的合格率,同时也为工艺、减小误差了闭环反馈的尺寸控制手段,符合现代的质量工程要求。
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