湖南盈能电力科技有限公司是一家专注于智能化、高科技产品研发、、销及服务为一体的科技型企业。 专业从事生产销高低压电器为主,产品在电力电网、工业控制、机械设备和公共设施中都被广泛的采用。
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终,一个为多家汽车厂商子部件的厂家就有可能必须根据不同的标准,采用不同的方法,在同一个频率范围内测试同样的部件。为了满足客户的测试需求,部件厂商 13中包含的RF测试规范而设计的汽车部件测试系统来帮助完成工作。这些测试系统通常都是自含(self-contained)系统,遵循所有标准中规定的级别测试规范。采用这样的系统之后,部件厂商在对多个标准进行测试时,用到的许多测试仪器都是相同的,因而能节省大量资金。RSENSEESL模型此电感取决于所选的特定检测电阻。某些类型的电流检测电阻,金属板电阻,具有较低的ESL,应优先使用。相比之下,绕线检测电阻由于其封装结构而具有较高的ESL,应避免使用。一般来说,ESL效应会随着电流的增加、检测信号幅度的减小以及布局不合理而变得更加明显。电路的总电感还包括由元件引线和其他电路元件引起的寄生电感。电路的总电感也受到布局的影响,因此必须妥善考虑元件的布局,不恰当的布局可能影响稳定性并加剧现有电路设计问题。
具体地说,对于每个被测的谐波分量,中心频率将设置为搜索基频的整数倍,并且执行一次零频宽扫描,幅度由测量数据的功率平均计算得到。测量完数目的谐波和幅度之后,总谐波失真测量结果将自动计算并显示在数据报表窗口。为使用谐波失真测量功能自动测量得到的显示界面,数据报表窗口中顺序列出了基频与谐波分量的频率和幅度,并给出了总谐波失真。根据测量报表,设系统中只有这两个谐波分量的话,总谐波失真为3.67%。该结果可由公式手动计算验证,报表中二次谐波与基频的幅度差为-29.1dB,三次谐波与基频的幅度差为-4.4dB,则总谐波失真为:谐波失真测量功能一键自动测量由此可见,中谐波失真自动测量的结果与中手动测量的结果是相互吻合的。之前有客户在用PA310功率计5mA的电流量程档,接线方式如,电流数值显示有1.9mA。客户测试任务要求测待机功耗,仪器上的1.9mA电流会对测量结果有影响,1.9mA从哪里来?应该怎么去除那?电话和客户沟通,建议客户电流通道不接入测量线,此时空载电流为0。初步怀疑是客户使用的排插可能有漏电流,但是客户排查测量电路始终没有找到原因。第二天客户带仪器和测量系统来我司问题,我们的工程师发现确实如此,尝试了分别从火线和零线接入电流通道测量均有电流值,排除了杂散电容的影响。ZLG致远电子LM4TULoRa模块到铁鞋终端当中,配套LoRaNET2网关可快速在车站搭建起一张无线网络。车站智能铁鞋组网示意图ZLG致远电子的LM4TULoRa模块+GL1278N网关解决方案凭借着超低功耗、信号覆盖范围广、带组网协议、支持客户二次发等优点,完解决了铁鞋智能化的需求。LM4TU模块-模块板载MKL26Z128VFT4MCU,M+内核,支持二次发,可为用户省一颗MCU;-丰富接口资源:2路16位ADC,2路IIC,2路GPIO,2路PWM,2路UART,1路SPI等等;-内置LoRaNET2组网协议,API接口供用户二次发调用,方便;-基于AmetaL二次发,丰富的例程以及各传感器demo,帮助用户快速完成产品发。为了保证CAN总线物理层的 准及主流车企标准对CAN节点相关的参数进行测量,本文主要对CANDT的测试项——总线输入电压限值测试进行解读。主要参考来源总线输入电压限值测试项的评估包括隐性输入电压限值和显性输入电压限值测试,其参考ISO11898-2标准的原理如下:CAN节点隐性输入电压限值一个CAN节点集成电路协议设置为总线空闲时,可检测到的隐性位输入限值应通过图1的电路测量。