1952年,瑞典在北部发电厂敷设了380千伏超高压电缆,实 伏、1200千伏的特高压电力电缆。二、电力电缆产品基本结构电力电缆的基本结构由线芯(导体)、绝缘层、屏蔽层和保护层四部分组成。
汽车电路图形符号汽车电路中常用的图形符号有电路图形符号和仪表、关、指示灯标志图形符号。不同 、不同汽车生产厂家的汽车电路上所用的电路图形符号也不相同。汽车常用图形符号主要分为常用限定符号,导线、端子和导线连接符号,触点与关符号,电器元件符号,仪表符号,各种传感器符号,电器设备符号。汽车电路识读的基本方法1)对整车电路图识读要点对整车电路图进行。认真阅读图注。熟悉线路的配线和颜色标记。
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0.6/1 多芯绞合型分支电缆规格表示法:同一回路电缆根数标 6/1KV电线电缆规格型号说明型号名称用途BX(BLX)BXF(BLXF)BXR铜(铝)芯橡皮绝缘线铜(铝)芯氯丁橡皮绝缘线铜芯橡皮绝缘软线V及以下的电气设备及照明装置之用注:B(B)——个字母表示布线,第二个字母表示玻璃丝编制。V(V)——个字母表示聚氯乙(塑料)绝缘,第二个字母表示聚氯乙护套。L(L)——铝,无L则表示铜F(F)——复合型R——软线S——双绞X——绝缘橡胶ZR——阻燃(阻燃等级分为ABC,A为,ZR在没有说明的情况通常表示C级。
另外从电线的技术参数来看,除了导线横截面积以外,电线绝缘皮的特性也很关键。电线通电流后,由于导线电阻的存在,长时间通电还会引起发热,所以电线应该还与以下条件有关:额定温度:不同额定温度的电线,其载流量也不同;线束中电线根数,根数越多温度上升越多,其单根电线的载流量会越小;根据 标准《GJB/Z35-93元器件降额准则》中第5.13的条款,额定温度为200摄氏度的绝缘导线,单根导线的应用电流为下表:对于额定温度为150摄氏度、135摄氏度、105摄氏度的绝缘导线,应在上表的基础上再降额0.0.0.5,汇总后见下表:当导线成线束时,每一根导线的电流还需在以上基础上再降额使用,计算方法如下:以上是我对电器上导线载流量的整理和汇总,希望对大家有帮助。同时还要有模拟量输入单元(A/D),把这些标准的号变换成数字信号;模拟量输出单元(D/A),以把PLC后的数字量变换成模拟量——标准的号。所以标准号、数字量之间的转换就要用到各种运算。这就需要搞清楚模拟量单元的分辨率以及标准 对应的标准电量是0—10 温度值。然后计算出1℃所对应的数字量是327.67。我们再来分析一下有接地和没接地的区别(是未接地,是有接地)我们先看,当设备发生漏电时,金属外壳会带电。由于外壳没有接地线,所有不会有电流流向其他地方。此时零序电流互感器内的火线和零线电流大小相等方向相反,漏电关不动作。也许有的朋友可能会说,设备放在地上会有电流流向大地。由于设备放在地上,设备外壳和大地接触不是很好,流向大地的电流非常小,往往不足以让关动作。就好比你把设备外壳接地线直接放在地上一样是没 的。CMOS的推挽输出:输出高电平时N管截止,P管导通;输出低电平时N管导通,P管截止。输出电阻小,因此驱动能力强。CMOS门的漏极路式:去掉P管,输出端可以直接接在一起实现线与功能。如果用CMOS管直接接在一起,那么当一个输出高电平,一个输出低电平时,P管和N管同时导通,电流很大,可能烧毁管子。单一的管子导通,只是沟道的导通,电流小,如果两个管子都导通,则形成电流回路,电流大。输入输出高阻:在P1和N1管的漏极再加一个P2管和N2管,,当要配置成高阻时,使得P2和N2管都不导通,从而实现高阻状态。