塞尔维亚M20模锻压板生产工厂
12.拆除转换设备调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种,分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
但横向刚度不足又会使轨距扩大超限,这在运营中是不允许的
自动化能力很低,呈待发自成体系
以前的研究表明,对于目前抗拉强度在1200MPa(12.9S)以下的高强螺栓基本上不存在延迟断裂的问题在以下技术方面实现了与接轨:1)消化吸收标准,制定了各扣件及零部件技术条件,在国内 采用标准相应试验方法对扣件系统技术性能和零部件性能进行试验验证
目认为低碳钢的含硅量好不要超过0.03%~0.07%
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、 。
T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。