美国A100起重轨压板生产工厂
客专线12号道岔采用单圆曲线的平面线,导曲线半径为350m,相离值为12mm该簧钢防爬器,通过设置螺杆,在簧和调节板的作用下,能使调节板一侧顶起,从而达到使调节板另一侧对夹板夹紧的目的,通过设置螺栓,能达到通过紧固螺栓使两个夹板和凸起进行收缩的目的,从而达到对铁轨进行夹紧的目的,从而有效的减少了轨道的爬行现象
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
其主要点是用预埋塑料套替代预埋金属套管,以使铁垫板与轨道板的连接更加牢靠
扣件零件少,构造简单,调整轨距比较方便
本次试验包括标准孔3套,3种孔径的大圆孔9套,槽孔6套③采用了双作用常接触式滚子旁承,提高了空、重高速运行时的运行平稳性
检验员持续较长时间的检验后,难免出现错检和漏检
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO 、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯 40、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M) 6、114、焊接肩。