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　　7 轧开平板2.Q235B3 热轧开平板3.Q2。　　由于西南市场板带材、其他类钢材的流入量增幅小于整个钢材流入量增幅，西南市场板带材流入量占比较2018年下降了2.25个百分点，降至31.06%；西南市场其他类钢材流入量占比较2018年下降0.01个百分点，降至1.82%。　　对海洋工程钢管材料的要求，实质上是对钢板本身的要求，有低碳钢、度钢、超度钢、不锈钢四大类。在这里提两点：(1)海洋工程进口设备极多。有时要求英制的钢管，钢管制作要求特别高。在海洋工程上属于特殊区域的钢管，其所有的焊缝要求 超声波探伤(UT-Ultrasonictesting)和磁性探伤(MT-Magnetictesting)。

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　　从钢材流入量增幅角度看，华北市场2019年钢材流入量为.62万吨，与2018年名义比较增长了2.6 吨，名义比较增长了8.5%；板带材流入量为6852.92万吨，名义比较下降了0.75%；其他类钢材流入量为453.45万吨，名义比较增长了1.76%。

　　这样可以避免每次换浇次时手动修改自学习值，失误。此外，在数据库完善中，他们还了以往没有的逆厚补偿值字段，实现由程序判断是否逆厚，根据逆厚程度和逆厚补偿值来对自学习逆厚补偿，无须再进行手动干预，使相关模型程序更好地适应现场生产需求。

　　上面公式没考虑安全系数，如果考虑安全系数K(K大于1)，则P=2T[S]/(KD)45号无缝管，焊接钢管，不锈钢管都能用这个公式，但式中的管材的许用拉应力强度[S]各有不同，焊管的[S]还取决于焊缝的。

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　　2019年，由于中南、西南2个区域市场的长材流入量增幅大于国内市场长材销量增幅，中南市场长材市场份额较2018年了1.74个百分点，达到了21.09%；西南市场长材市场份额较2018年了0.49个百分点，达到了13.45%。

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