- 供应
- 求购
- 公司
湖南盈能电力科技有限公司是一家专注于智能化、高科技产品研发、、销及服务为一体的科技型企业。 专业从事生产销高低压电器为主，产品在电力电网、工业控制、机械设备和公共设施中都被广泛的采用。
公司核心产品有成套配电柜，高压断路器、关、电力变压器，微机保护装置，火灾监控，小型断路器、塑壳式断路器、智能型剩余漏电断路器，式框架断路器、浪涌保护器、控制与保护关 、双电源自动切换关、启式关，控制变压器、交流接触器、热过载继电器，电力仪表，关电源等系列。yndl1381
公司秉承着“专业、诚信、值得信赖”的经营理念。以合理的价格，完善的服务，的产品。以客户需要为导向，以提高客户生产效率及质量为目标，不断引进选进技术同产品，为客户带来更为的现场解决方案。 我们的专业和不断地，我们的诚信和 服务，得到了各行业客户的一致肯定好评，为企业赢得了 卓越商誉。 “客户信赖，的品牌商”是我们企业追求的目标。我们也时刻以此来严格要求自已，期待在 关键时候为您为的现场解决方案以及完善的产品和服务。盈能电力科技公司致力打造 电气销服务品牌，愿与各界同仁志士竭诚合作，共同发展，共创美好未来！
2024欢迎访问##贵州兴仁NAD-ACMJ-0.4-10-3低压滤波电容——实业集团
如果一段信号每隔8小时就出现若干次故障，但故障的位置和次数全都随机。你觉得，这种信号要怎么抓？针对空闲时间较长的脉冲信号、高频的串行总线信号、小概率的猝发或毛信号，如何到既可以长时间监控，又可高采样率捕获呢？本文结合测试时长8小时振动试验，捕获小概率失效区信号的案例，对示波器分段存储的应用进行探讨。8小时振荡检测试验以振动试验的连接器测试为例，整个过程中，监测连接器可能出现次失效区的次数，进而检测产品是否合格。为适应减少线束的数量、通过多个CAN，进行大量数据的高速通信的需要，CAN总线孕育而生，CAN总线在汽车中的应用图。随着新能源、智能网联等概念发展，新能源CAN网络节点高达50个，车身CAN总线环境变得复杂及紊乱，CAN节点质量不稳定给主机厂安全性带来极大威胁。V型发流程中，零部件没有进行物理层测试就直接给主机厂供货，引发了大量后期维护、安全等问题。所以，CAN总线必须进行CAN一致性测试。
IT64系列双极性电源针对行业测试的需求，IT64系列电源因其独特的电流双极性设计，以及-1Ω可变的输出阻抗，不仅适用于对各类便携式电池进行充、放电测试，还可以模拟电池的充放电特性，协助进行其他各项测试。一台仪器实现多种用途，极大地精简了测试设备，并优化了测试流程。以下重点介绍下我司IT64的Simulator功能在实际使用环境中的应用。IT64双极性电源系列Simulator功能界面图Soc表示电池容量百分比，Voc表示电池路电压，Q表示电池容量，Vt表示电池端电压，Res表示电池内阻，I表示电池充/放电电流。精度误差可以称为灵敏度错误。分辨率就是测得值的表示或显示精细度。即使系统的分辨率为12位，也并不意味着它能测量精度为12位的值。，设一块万用表可以用6位数来表示测量值。则该万用表的分辨率为6位，如果 一位或两位数似乎在测量值之间摆动，则分辨率会受到影响，测量精度同样会受到影响。系统或信号链里的误差会一直累积，使原始测量值失真。了解系统的动态范围也很关键，以便衡量要设计的信号链的精度和分辨率。为什么电动汽车BMS会兴起呢？电动汽车的动力和储能电池均是采用电池组的形式，但基于现有的水平，单体电池之间尚不能达到性能的完全一致，在通过串并联方式组成大功率、大容量动力电池组后，苛刻的使用条件也易诱发局部偏差，从而引发安全问题。为对电池组进行合理有效的管理控制，BMS性能至关重要。BMS产品图片BMS的工作原理BMS与电动汽车的动力电池紧密结合在一起，那么BMS是如何保证对电池组进行合理有效的管理控制呢？它具体的工作如下。数字示波器的发展极大的降低了低速总线调试的难度，无论是IISPI还是CAN、LIN等，示波器都可以直接将波形转化成数据。传闻近日有一台示波器可以直接30多种通信协议，具体是那些协议呢？在讲示波器具体的解码内容之前，首先来看一下伴随着示波器的发展，协议解码出现了哪些变化。简述示波器发展给协议解码带来的便捷示波器从模拟示波器发展到数字示波器，带来了许多大的改变，信号采集、带宽、采样率、屏显等。