洛阳M16铁路压板工厂
(7)检查材料、工具、人员和防护设备齐全,准备封锁施工5.3主磨耗块裂纹长度之和大于100mm、缺损面积之和大于总面积的20%或摩擦面磨耗大于2mm时更换
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
惯采用簧元件SPANNKLEMME--SKL)为SKL12,SKL,SKL14和SKL15W型条扣压件
对于50kg/m钢轨除14号接头轨距挡板B型条外,其余均A型条
德国Koln蛋形减振扣件,Koln(科隆)蛋形扣件早用于Kolnu-Bahn隧道内,这种扣件有助于消除由隧道传至地面建筑物的振动与噪声我们日常接触到的的嵌入式滚花铜螺母都采用精密自动车床而成
扣件的调高量为15mm
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。