M8钢轨压板工厂
道岔的钢轨应符合相关标准的规定3焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面须平整,摇枕斜楔摩擦面磨耗板和摇枕须段焊
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
铁垫板上设有1:40轨底坡带挡肩、带肋台的垫板既可承受钢轨横向推力作用,又不致使轨下胶垫窜出
扣件的分类
扣件根据铺设的轨枕有木枕扣件和混凝土枕扣件两大类型
当温度低于0℃或高于40℃,应进行扭矩系数与温度相关性试验,调整扭矩系数值1须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查,状态良好者可不
它使传统的电镀锌等艺不能的许多种工件进行成为可能
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。