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还有一种特殊情况,若电动机的负载较轻(小于额定负载的40%),则不需较大的负载电流来产生电磁转矩去克服阻力矩,此时定子绕组由三角形接法改为星形接法,由于绕组相电压大大降低,励磁电流明显减少,所以总的定子电流也减小,而电机的功率因数和效率则相应提高。当大马拉小车时,即电机的负载小于额定负载的40%时人为将电机由三角形改为星形,达到节能降耗的目的。以上就是本人的一点经验总结,尤其希望对电工新人有所帮助,共同学习进步。
废旧电缆利用方法
湖南湘西积压电缆现款现结 下图为相同尺寸和同一转子的两相PM型与三相PM型步进电机的速度—转矩特性。其速度—振动特性如下图所示。转矩特性方面,三相PM型步进电机在高速旋转时转矩较高;振动特性中三相PM型在步进电机低速下比较小;相应的噪音特性与两相PM型电机相比有更大改善。总之,三相PM型步进电机虽然结构比两相PM型步进电机复杂,但性价比更好。下表为试验电机参数,即相同尺寸的两相HB型与三相PM型步进电机的参数。下图为两种电机的速度—转矩特性及其速度-噪音特性:速度—转矩特性两者相差不多,三相PM型电机的噪音特性约低10dB。检修或重绕三相异步电动机三相绕组的六条引出线,头、尾必须分清,否则在接线盒内无法正确接线。按规定六条引出线的头、尾分别用UVWUVW2标注标号(旧标号为D1,D4,D2,D5,D3,D6)。其中UU2表示相绕组的头、尾端;VV2表示相绕组的头、尾端;WW2表示第三相绕组的头、尾端。不同字母表示不同相别,相同数字表示同为头或尾。检修电动机时,如果六条引线上标号完整,只有接线盒内接线板损坏,可按电动机铭牌上规定的接法更换接线板,正确接线即可。熟悉控制元件的作用。熟记回路原则和搭铁极性。了解继电器的工作状态。通过解剖典型电路、达到触类旁通。电路保护装置的常用符号易熔线2)汽车电路识图的基本方法化整为零按汽车电路系统的各功能及工作原理把整车电气系统划分成若干个独立的电路系统,分别进行分析。这样化整体为部分,有重点地进行分析。为了阅读方便,现在多数汽车的电路原理图是按各个电路系统进行绘制的。分析各元件的功能和功用在分析某个电路系统前,要清楚该电路中所包含的各部件的功能和作用,技术参数等。同步RS触发器在R、S同时为1且同时失效后,触发器状态不确定,说明其功能仍不完善。D触发器针对这一问题作出,解决了触发器状态不确定的问题。由于只要令R、S不同时为1,触发器就不会出现状态不稳定, 简单的方法就是令S=/R,此时仅将S作为输入端(用D表示),就得到了D触发器。仍然是由RS触发器演变而来,是RS触发器S=/R的特例,其电路结构和逻辑符号。图同步D触发器工作原理如下:CP=0期间,与非门GG4被封锁,/RD=1,/SD=1。时间继电器的应用,对于我们维修电工从业人员来说,并不陌生。当设备维修过程中或者一些电路的设计中,有时会遇到无对应类型的时间继电器。可以通过改变电路的控制结构,实现不同类型时间继电器的代换。下面举例说明如何完成通电延时继电器到断电延时继电器的转换。图㈠为一个断电延时继电器电路。当关k1(或者继电器的一组触点)闭合时,断电延时继电器KT1的线圈得电,它的延时断常触点瞬时闭合,继电器kA得电。当K1断时,KT1线圈失电,经过设定的时间,其延时断常闭触头才断,继电器KA失电释放。 |
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