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弱电建筑智能化人类在发展,社会在进步,将“弱电”定义为建筑智能化的概念已不能适应现状,与“弱电”工程特点和工作内容相符的新系统越来越多,工程范围也越来越广,有些项目无法界定行业管理。“建筑智能化”已经不能概括“弱电”范畴。我想,我们是不是可以给弱电定义一个这样的范畴:弱电:“以硬件系统为主的民用智能系统项目”以及“民用智能系统项目中硬件系统子项”的总称,包括产品/系统及解决方案、项目确立、规划设计、实施落地及 终使用维护全过程。电梯检验工作中危险源的防护措施1.对坠落伤害的防护如若工程实际需要进行爬梯作业时,一定要好防滑措施,比如说佩戴好防滑胶底鞋、保护头盔等,在操作时也要谨慎操作逐级爬梯。如果楼梯的长度很长,就需要对楼梯施加一些防护措施。参照相关标准,整个机房的高程差如果高于半米,就需要设置防护栏,同时还要疏散不相关的人员。对机械伤害的防护一个合格的检验人员在进行操作时,应该留意机房所处的具体情况,了解各类传动装置所在的详细位置,并且,每一个维修人员都必须要清楚,就算是你装备了防护工具,事故发生时还是会对自己造成伤害。对于这种问题,一般的解决方式是更换新电机。电池老化或充鼓现象,导致电动车动力不足无力因为电动车电池有一定的使用寿命,如果电池经常不规律充电,就会加速电池老化的速度,甚至出现充鼓的现象。而一旦电池充鼓,电动车续航就会大幅下将,那么就会导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是选择换新。因为这样的电池再次修复,也只是起到微弱的作用。电动车存在外阻力的现象,导致电动车动力不足无力电动车存在外阻力一般表现为两种形式,一种是电动车胎压问题,另一种是刹车存在抱死的情况。对于调速范围较宽的恒转矩负载,如带运输机等,在设定时要考虑在低频率运行时能否带得动负载,应把U/f设置大些。对于轻负载启动,重负载运行的对象,对转矩可不提升或少提升;对于风机、泵类负载,在低频率时应少提升或者选用弱减特性的曲线。变频器对转矩提升都设计有“自动”供用户使用,如果设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿启动转矩,使电动机加速顺利进行,对于调试经验不足的新手,或者对负载特性不太清楚时,使用“自动”是种不错的选择。 |
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