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目前,北京钢轨市场也有缺货现象。首先,铁路建设周期较长,加上工程后期建设主要是站台等内部设施建设,其拉动的钢材消费量相对有限,或者为间接拉动型。因此,铁路固定资产投资对各种钢材需求的拉动效果不可能立竿见影,往往需要一年以上的延缓期。
、化工对煤炭需求上升;此外,多省份上济增长目标,国内经济运行向好,使得后期煤炭需求看好,供需两旺构成近期动力煤价格的支撑在全球经济复苏的带动下,大宗商品整体上涨势头强劲,给国内市场带来利好综合判断,二季度动力煤上涨预期值得期盼?。 |
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